ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਰਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੇ ਸਖ਼ਤ ਟੈਰਿਫਾਂ, ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਪਾਰ ਉਪਾਅ ਜਾਂਚਾਂ, ਜਾਂ ਹੋਰ ਸਿੱਧੀਆਂ ਵਪਾਰ ਨੀਤੀਆਂ ਰਾਹੀਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਿੱਧਾ ਦਬਾਅ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਹੈ, ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਇਸਦੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਸਥਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਇਸਨੂੰ ਵਿਸ਼ਵ ਕੱਪੜਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਬਣਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ - ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ। ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ 'ਤੇ ਇਸਦੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦਾ ਅਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਲਗਾਤਾਰ ਡੂੰਘਾ ਹੁੰਦਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਦੇ ਮਾਰਗਾਂ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲਿਬਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਉਭਾਰ ਕੋਈ ਹਾਦਸਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਕਈ ਫਾਇਦਿਆਂ ਦੁਆਰਾ ਸਮਰਥਤ ਇੱਕ "ਕਲੱਸਟਰ-ਅਧਾਰਤ ਸਫਲਤਾ" ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਇੱਕ ਕਿਰਤ ਲਾਗਤ ਲਾਭ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦਾ ਹੈ: ਇਸਦੀ ਔਸਤ ਨਿਰਮਾਣ ਤਨਖਾਹ ਚੀਨ ਦੇ ਸਿਰਫ 1/3 ਤੋਂ 1/2 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਕਿਰਤ ਸਪਲਾਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਡੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਅਤੇ ਕੰਟਰੈਕਟ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਤੈਨਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਯੂਨੀਕਲੋ ਅਤੇ ਜ਼ਾਰਾ ਵਰਗੇ ਵਿਸ਼ਵ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਲਿਬਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨੇ ਆਪਣੇ 30% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਾਰਮੈਂਟ OEM ਆਰਡਰ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੀ ਗਾਰਮੈਂਟ ਉਤਪਾਦਨ ਸਮਰੱਥਾ 2024 ਵਿੱਚ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 12% ਵਧ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ 12 ਬਿਲੀਅਨ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦਾ ਸਾਲਾਨਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋਇਆ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੇ ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਿਆਂ (FTAs) 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਦਸਤਖਤ ਕਰਕੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਪਹੁੰਚ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਬਣਾਏ ਹਨ: ਵੀਅਤਨਾਮ-EU ਮੁਕਤ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ (EVFTA) ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਅਤੇ ਲਿਬਾਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ EU ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਡਿਊਟੀ-ਮੁਕਤ ਇਲਾਜ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਮਿਲਦੀ ਹੈ; ਅਮਰੀਕਾ ਨਾਲ ਹੋਇਆ ਦੁਵੱਲਾ ਵਪਾਰ ਸਮਝੌਤਾ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹੀ ਟੈਰਿਫ ਸ਼ਰਤਾਂ ਵੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਚੀਨ ਦੇ ਕੁਝ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਟੈਰਿਫ ਜਾਂ ਤਕਨੀਕੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪਾਰਕ ਸਥਾਪਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਕੇ ਪੂਰੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਲੇਆਉਟ (ਕਤਾਈ, ਬੁਣਾਈ, ਰੰਗਾਈ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨਾ) ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਨਵੇਂ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉੱਦਮ 4-ਸਾਲ ਦੀ ਕਾਰਪੋਰੇਟ ਆਮਦਨ ਟੈਕਸ ਛੋਟ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 9 ਸਾਲਾਂ ਲਈ 50% ਦੀ ਕਟੌਤੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹਨ)। 2024 ਤੱਕ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਚੇਨ ਦੀ ਸਥਾਨਕ ਸਹਾਇਤਾ ਦਰ 2019 ਵਿੱਚ 45% ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 68% ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਯਾਤ ਕੀਤੇ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਘਟਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਚੱਕਰਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਰਡਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਧਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।
ਇਸ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲਾਭ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਾਧੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਚੀਨ-ਅਮਰੀਕਾ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾਵਾਂ ਦੇ ਪਿਛੋਕੜ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ, ਚੀਨ 'ਤੇ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਬਦਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਜਨਵਰੀ ਤੋਂ ਮਈ 2025 ਤੱਕ ਅਮਰੀਕੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਦੇ ਅੰਕੜੇ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅਮਰੀਕੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਆਯਾਤ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਘਟ ਕੇ 17.2% ਹੋ ਗਿਆ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਵੀਅਤਨਾਮ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 17.5% ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਨਾਲ ਚੀਨ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਗਿਆ। ਇਸ ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਦੋਵਾਂ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਖੰਡਿਤ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਨੇ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜਿਆਂ ਅਤੇ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਕੱਪੜਿਆਂ ਵਰਗੇ ਕਿਰਤ-ਸੰਬੰਧੀ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੁਕਾਬਲੇਬਾਜ਼ੀ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸੂਤੀ ਟੀ-ਸ਼ਰਟਾਂ ਦੀ ਯੂਨਿਟ ਕੀਮਤ ਸਮਾਨ ਚੀਨੀ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨਾਲੋਂ 8%-12% ਘੱਟ ਹੈ, ਅਤੇ ਔਸਤ ਡਿਲੀਵਰੀ ਚੱਕਰ 5-7 ਦਿਨਾਂ ਤੱਕ ਛੋਟਾ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਨੇ ਵਾਲਮਾਰਟ ਅਤੇ ਟਾਰਗੇਟ ਵਰਗੇ ਅਮਰੀਕੀ ਪ੍ਰਚੂਨ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮੂਲ-ਸ਼ੈਲੀ ਦੇ ਕੱਪੜਿਆਂ ਲਈ ਹੋਰ ਆਰਡਰ ਵੀਅਤਨਾਮ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਕੱਪੜਿਆਂ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਵੀ ਆਪਣੇ ਕੈਚ-ਅੱਪ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਚੀਨ ਅਤੇ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਤੋਂ ਉੱਨਤ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਕੇ, ਇਸਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਲਿਬਾਸ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 2024 ਵਿੱਚ 8 ਬਿਲੀਅਨ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 18% ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਨੀਵੇਂ-ਅੰਤ ਦੇ ਸਪੋਰਟਸ ਲਿਬਾਸ ਆਰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮੋੜ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਚੀਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਨ।
ਚੀਨੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਉੱਦਮਾਂ ਲਈ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਤੋਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇਦਾਰੀ ਦੇ ਨਿਚੋੜ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਚੀਨੀ ਉੱਦਮਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਰਤਨ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਮਜਬੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਾਸੇ, ਕੁਝ ਚੀਨੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉੱਦਮ ਜੋ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਨੀਵੇਂ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਆਰਡਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਅਤੇ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਦੁਬਿਧਾ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਅਤੇ ਦਰਮਿਆਨੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਉੱਦਮਾਂ ਕੋਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਸੌਦੇਬਾਜ਼ੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹ ਵੀਅਤਨਾਮੀ ਉੱਦਮਾਂ ਨਾਲ ਕੀਮਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੈਸਿਵ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁਨਾਫ਼ੇ ਦੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਕੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਇਸ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨੇ ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਵਿਕਾਸ ਵੱਲ ਵੀ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕੀਤਾ ਹੈ: ਚੀਨੀ ਉੱਦਮਾਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਗਿਣਤੀ ਨੇ ਹਰੇ ਫੈਬਰਿਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਅਤੇ ਜੈਵਿਕ ਸੂਤੀ) ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਐਂਟੀਬੈਕਟੀਰੀਅਲ ਫੈਬਰਿਕ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਤਾਪਮਾਨ-ਨਿਯੰਤਰਣ ਫੈਬਰਿਕ) ਵਿੱਚ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ ਨਿਵੇਸ਼ ਵਧਾਉਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 2024 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਦੇ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਯਾਤ ਮਾਤਰਾ ਸਾਲ-ਦਰ-ਸਾਲ 23% ਵਧੀ ਹੈ, ਜੋ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਨਿਰਯਾਤ ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਵਿਕਾਸ ਦਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਚੀਨੀ ਉੱਦਮ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈ ਕੇ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਯੋਗ ਕਰਕੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕੀ ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਮਾਨਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਜੋ "OEM ਨਿਰਭਰਤਾ" ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।
ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਵੀਅਤਨਾਮ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉਦਯੋਗ ਦਾ ਉਭਾਰ ਗਲੋਬਲ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਮਾਰਕੀਟ ਪੈਟਰਨ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਚੀਨ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ "ਜ਼ੀਰੋ-ਸਮ ਗੇਮ" ਨਹੀਂ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲਿੰਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਕਾਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰੇਰਕ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਚੀਨੀ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਉੱਦਮ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕਰਨ ਦੇ ਮੌਕੇ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਖੋਜ ਅਤੇ ਵਿਕਾਸ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਬਿਲਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹਰੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਰਗੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਨੂੰ ਇਕਜੁੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ, ਮੱਧ-ਤੋਂ-ਨੀਵੇਂ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਵੀਅਤਨਾਮ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਬਾਅ ਬਣਿਆ ਰਹੇਗਾ। ਚੀਨ ਦੇ ਟੈਕਸਟਾਈਲ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਵਪਾਰ ਨਿਰਯਾਤ ਨੂੰ ਮਾਰਕੀਟ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਹੋਰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ, "ਬੈਲਟ ਐਂਡ ਰੋਡ" ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਵਿਸਥਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਗਲੋਬਲ ਮਾਰਕੀਟ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਿੱਚ ਨਵੀਆਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉਦਯੋਗਿਕ ਲੜੀ ਦੀ ਸਹਿਯੋਗੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਅਗਸਤ-15-2025