Daga cikin abubuwan da suka shafi kasa da kasa da suka shafi cinikin masaka na kasar Sin zuwa ketare, ko da yake Vietnam ba ta fuskanci matsin lamba kai tsaye ba ta hanyar tsauraran haraji, da yawan bincike kan harkokin cinikayya, ko wasu manufofin ciniki kai tsaye, saurin fadada masana'antar yadi da tufafi da madaidaicin matsayin kasuwa, ya sanya ta zama babbar abokiyar hamayyar kasar Sin a kasuwar masaku ta duniya-musamman kasuwar Amurka. Tasirin ci gaban masana'antu a kaikaice kan yadda kasar Sin ke fitar da kayayyaki zuwa kasashen waje yana kara zurfafawa.
Daga mahangar hanyoyin ci gaban masana'antu, haɓakar masana'antar yadi da tufafi na Vietnam ba haɗari ba ne, amma "nasarar tushen tari" mai goyan bayan fa'idodi da yawa. A gefe guda, Vietnam tana alfahari da fa'idar farashin aiki: matsakaicin albashin masana'anta shine kawai 1/3 zuwa 1/2 na kasar Sin, kuma wadatar aikinta ya wadatar, yana jawo babban adadin samfuran masaku na kasa da kasa da masu kera kwangila don tura karfin samarwa. Misali, shahararrun samfuran tufafi na duniya irin su Uniqlo da ZARA sun tura sama da kashi 30% na odar OEM ɗin su zuwa masana'antun Vietnamese, suna fitar da ƙarfin samar da riguna na Vietnam ya karu da kashi 12 cikin 100 duk shekara a cikin 2024, wanda ya kai adadin biliyan 12 na shekara-shekara. A gefe guda kuma, Vietnam ta gina fa'idodin samun kasuwa ta hanyar rattaba hannu kan Yarjejeniyar Ciniki Kyauta (FTAs): Yarjejeniyar Ciniki ta Kyauta ta Vietnam-EU (EVFTA) ta kasance tana aiki tsawon shekaru, yana ba da damar kayan yadi da kayan sawa na Vietnamese su ji daɗin jiyya mara haraji lokacin da aka fitar da su zuwa EU; Yarjejeniyar ciniki tsakanin kasashen biyu da aka cimma da Amurka ta kuma samar da karin sharudan harajin harajin da kayayyakinta za su shiga kasuwannin Amurka. Sabanin haka, wasu daga cikin kayayyakin masaku na kasar Sin har yanzu suna fuskantar wasu takunkumin haraji ko shingen fasaha yayin fitar da su zuwa EU da Amurka Bugu da ƙari, gwamnatin Vietnam ta hanzarta inganta tsarin sarkar masana'antu (wanda ya shafi kadi, saƙa, rini, da masana'antar sutura) ta hanyar kafa wuraren shakatawa na masana'anta da ba da gudummawar haraji (misali, sabuwar kamfani na iya samun kuɗin shiga na masana'antu). 50% raguwa na shekaru 9 masu zuwa). Ya zuwa shekarar 2024, adadin tallafin gida na sarkar masana'antar masaka ta Vietnam ya karu daga 45% a cikin 2019 zuwa 68%, yana rage dogaro da masana'anta da na'urorin haɗi da aka shigo da su, rage hawan kera, da haɓaka saurin amsa oda.
Wannan fa'idar masana'antu an canza shi kai tsaye zuwa haɓaka cikin sauri a kasuwar duniya. Musamman ma bayan da ake fama da rashin tabbas a cinikin masaka tsakanin Sin da Amurka, tasirin sauya kasuwar da Vietnam ta yi kan kasar Sin ya kara yin fice. Bayanai kan shigo da tufafin Amurka daga watan Janairu zuwa Mayun 2025 sun nuna cewa, kaso 17.2% na kayayyakin da kasar Sin ta shigo da su Amurka, ya ragu zuwa kashi 17.2%, yayin da Vietnam ta zarce kasar Sin a karon farko da kashi 17.5%. Bayan wannan bayanai akwai tashe-tashen hankula tsakanin kasashen biyu a sassa daban-daban. Musamman, Vietnam ta nuna ƙwazo sosai a fagage masu fa'ida kamar su tufafin auduga da rigunan saƙa: a kasuwar Amurka, farashin rukunin T-shirt ɗin auduga da Vietnam ta ke fitarwa ya ragu da kashi 8% zuwa 12 cikin ɗari fiye da na samfuran Sinawa makamancin haka, kuma ana rage matsakaicin lokacin isar da saƙon da kwanaki 5-7. Wannan ya sa dillalan Amurka kamar Walmart da Target su canza ƙarin umarni don kayan sawa na yau da kullun zuwa Vietnam. A fagen kayan aiki, Vietnam kuma tana hanzarta kamawa. Ta hanyar bullo da layukan samar da kayayyaki na zamani daga kasashen Sin da Koriya ta Kudu, yawan kayan da yake fitarwa na wasanni ya zarce dalar Amurka biliyan 8 a shekarar 2024, wanda ya karu da kashi 18 cikin dari a duk shekara, wanda ya kara karkatar da umarnin sanya tufafin wasanni na tsakiya zuwa kasa da kasa, wadanda asalinsu na kasar Sin ne.
Ga kamfanonin fitar da kayayyakin masaku na waje na kasar Sin, matsin lamba daga Vietnam ba wai kawai yana nunawa a cikin matsi na kasuwa ba, har ma yana tilasta wa kamfanonin kasar Sin hanzarta sauye-sauyensu. A daya hannun kuma, wasu kamfanonin masaka na kasar Sin wadanda suka dogara da kasuwar tsakiyar Amurka ta Amurka, na fuskantar matsalar asara ta tsari da raguwar ribar riba. Kanana da matsakaitan masana'antu, musamman, ba su da fa'ida da ikon yin ciniki, suna sanya su cikin matsayi mai mahimmanci a gasar farashi tare da kamfanonin Vietnam. Dole ne su kula da ayyuka ta hanyar rage ribar riba ko daidaita tsarin abokin ciniki. A daya hannun kuma, wannan gasa ta kuma sa kaimi ga inganta masana'antar masaka ta kasar Sin zuwa babban matsayi da samun bunkasuwa daban-daban: yawan kamfanonin kasar Sin sun fara kara yawan jarin R&D a cikin yadudduka masu kore (kamar polyester da aka sake yin amfani da su da auduga na kwayoyin halitta) da kayan aiki (kamar masana'anta na kashe kwayoyin cuta da masana'anta na fasaha masu sarrafa zafin jiki). A shekarar 2024, adadin kayayyakin masakun da aka sake sarrafa su zuwa kasashen waje ya karu da kashi 23% a duk shekara, wanda ya zarce yawan karuwar kayayyakin da ake fitarwa zuwa kasashen waje. A sa'i daya kuma, kamfanonin kasar Sin suna kara wayar da kan jama'a game da harkokin kasuwanci, da inganta amincewar kamfanoninsu a kasuwannin tsakiyar Turai da Amurka, ta hanyar halartar nune-nunen nune-nunen kasa da kasa, da yin hadin gwiwa da masu zanen kaya a ketare, ta yadda za a kawar da "dogaran OEM" da rage dogaro ga kasuwa guda da gasar farashi mai rahusa.
A cikin dogon lokaci, haɓakar masana'antar masaku ta Vietnam ya zama muhimmin canji wajen sake fasalin kasuwar masaku ta duniya. Gasar da ta yi da kasar Sin ba "wasan sifili ba" ba ne, amma wani karfi ne ga bangarorin biyu don samun ci gaba mai ban mamaki a mahanga daban-daban na sarkar masana'antu. Idan kamfanonin masaku na kasar Sin za su iya yin amfani da damar inganta masana'antu, da gina sabbin shingen gasa a fannonin fasahar kere-kere, da gine-gine, da masana'antar kore, har yanzu ana sa ran za su karfafa fa'idarsu a kasuwannin masana'antu masu inganci. Koyaya, a cikin ɗan gajeren lokaci, matsin lambar gasa ta Vietnam a tsakiyar kasuwa zuwa ƙasa mai ƙarancin ƙarfi zai ci gaba. Kayayyakin ciniki a waje da masaku na kasar Sin na bukatar kara inganta tsarin kasuwa, da fadada kasuwanni masu tasowa tare da "Belt and Road", da inganta aikin hadin gwiwa na sarkar masana'antu don tinkarar sabbin kalubale a gasar kasuwannin duniya.
Lokacin aikawa: Agusta-15-2025