Laipẹ, Pakistan ṣe ifilọlẹ ni ifowosi ọkọ oju irin pataki kan fun awọn ohun elo aise asọ ti o so Karachi si Guangzhou, China. Ififunni ti ọna eekaderi aala tuntun yii kii ṣe itasi ipa tuntun sinu ifowosowopo ti pq ile-iṣẹ aṣọ China-Pakistan ṣugbọn tun tun ṣe apẹrẹ aṣa ti gbigbe-aala-aala ti awọn ohun elo aise asọ ni Esia pẹlu awọn anfani meji ti “akoko ati imunado iye owo”, ti n ṣiṣẹ awọn ipa ti o jinna lori awọn orilẹ-ede mejeeji ti awọn iṣowo aṣọ ati awọn ọja agbaye.
Ni awọn ofin ti awọn anfani gbigbe irinna, ọkọ oju irin pataki yii ti ṣaṣeyọri aṣeyọri bọtini ni “iyara ati idiyele”. Lapapọ akoko irin-ajo rẹ jẹ awọn ọjọ 12 nikan. Ti a ṣe afiwe pẹlu apapọ irin-ajo ọjọ 30-35 ti ẹru ọkọ oju omi ibile lati Karachi Port si Port Guangzhou, ṣiṣe gbigbe ni kuru taara nipasẹ fere 60%, ni pataki ni titẹkuro ọna gbigbe ti awọn ohun elo aise asọ. Ni pataki julọ, lakoko ti o ni ilọsiwaju akoko, idiyele ẹru ọkọ oju-irin pataki jẹ 12% kekere ju ti ẹru ọkọ oju omi, fifọ awọn inertia eekaderi pe “akoko giga gbọdọ wa pẹlu idiyele giga”. Gbigba awọn toonu 1,200 ti owu owu ti o gbe nipasẹ ọkọ oju irin akọkọ gẹgẹbi apẹẹrẹ, ti o da lori apapọ iye owo ẹru okun ti kariaye lọwọlọwọ ti owu owu (isunmọ $ 200 fun toonu), iye owo gbigbe ọna kan le wa ni fipamọ nipa bii $28,800. Pẹlupẹlu, o ni imunadoko yago fun awọn ewu ti o wọpọ ti a rii ni ẹru ọkọ oju omi bii isunmọ ibudo ati awọn idaduro oju-ọjọ, pese awọn ile-iṣẹ pẹlu atilẹyin eekaderi iduroṣinṣin diẹ sii.
Lati iwoye ti iwọn iṣowo ati ibaramu ile-iṣẹ, ifilọlẹ ti ọkọ oju-irin pataki yii ni deede ni ibamu pẹlu awọn iwulo ifowosowopo inu-jinlẹ ti ile-iṣẹ aṣọ China-Pakistan. Gẹgẹbi orisun pataki ti awọn agbewọle agbewọle owu owu fun Ilu China, Pakistan ti ṣe iṣiro pipẹ fun 18% ti ọja agbewọle owu owu ti China. Ni ọdun 2024, awọn agbewọle agbewọle owu owu China lati Pakistan de diẹ sii ju awọn toonu 1.2 milionu, ni pataki ni ipese awọn iṣupọ ile-iṣẹ aṣọ ni Guangdong, Zhejiang, Jiangsu ati awọn agbegbe miiran. Lara wọn, awọn ile-iṣẹ aṣọ ni Guangzhou ati awọn ilu agbegbe ni igbẹkẹle giga ti o ga julọ lori owu owu owu Pakistani - nipa 30% ti iṣelọpọ ti awọn aṣọ wiwọ owu ni agbegbe agbegbe nilo lilo owu owu Pakistani. Nitori gigun okun iwọntunwọnsi rẹ ati isokan dyeing giga, owu owu Pakistani jẹ ohun elo aise ipilẹ fun iṣelọpọ awọn aṣọ aṣọ aarin-si-opin giga. Awọn toonu 1,200 ti owu owu ti o gbe nipasẹ irin-ajo akọkọ ti ọkọ oju-irin pataki ni a pese ni pataki si diẹ sii ju awọn oniṣowo aṣọ-ọja nla 10 ni Panyu, Huadu ati awọn agbegbe miiran ti Guangzhou, eyiti o le pade awọn iwulo iṣelọpọ ti awọn ile-iṣẹ wọnyi fun bii awọn ọjọ 15. Pẹlu iṣiṣẹ deede ti “irin-ajo kan ni ọsẹ kan” ni ipele ibẹrẹ, isunmọ awọn toonu 5,000 ti owu owu yoo wa ni iduroṣinṣin si ọja Guangzhou ni gbogbo oṣu ni ọjọ iwaju, idinku taara ọna kika ohun elo aise ti awọn ile-iṣẹ aṣọ agbegbe lati awọn ọjọ 45 atilẹba si awọn ọjọ 30. Eyi ṣe iranlọwọ fun awọn ile-iṣẹ lati dinku iṣẹ olu-ilu ati mu awọn ero iṣelọpọ pọ si. Fun apẹẹrẹ, ẹni ti o nṣe itọju ile-iṣẹ aṣọ Guangzhou kan sọ pe lẹhin ti iwọn-ọja ọja ti kuru, oṣuwọn iyipada olu ile-iṣẹ le pọ si nipa iwọn 30%, ti o mu ki o ni irọrun diẹ sii dahun si awọn iwulo aṣẹ iyara ti awọn alabara ami iyasọtọ.
Ni awọn ofin ti iye igba pipẹ, ọkọ oju irin pataki Karachi-Guangzhou fun awọn ohun elo aise aṣọ tun pese awoṣe fun imugboroja ti nẹtiwọọki awọn eekaderi aala China-Pakistan. Lọwọlọwọ, Pakistan ngbero lati faagun awọn ẹka gbigbe ti o da lori ọkọ oju irin pataki yii. Ni ọjọ iwaju, o pinnu lati pẹlu awọn ọja asọ ti o pari gẹgẹbi awọn aṣọ wiwọ ile ati awọn ẹya ẹrọ aṣọ sinu iwọn gbigbe, ṣiṣe pq ile-iṣẹ pipade-pipade ti “igbewọle ohun elo aise ti Pakistan + Sisẹ Kannada ati iṣelọpọ + pinpin agbaye”. Nibayi, awọn ile-iṣẹ eekaderi Kannada tun n ṣawari asopọ ti ọkọ oju-irin pataki yii pẹlu awọn ọdẹdẹ-aala-aala bii China-Europe Railway Express ati China-Laos Railway, ti n ṣe nẹtiwọọki eekaderi aṣọ kan ti o bo Asia ati didan Yuroopu. Ni afikun, ifilọlẹ ti ọkọ oju-irin pataki yii yoo tun ṣe ilọsiwaju ti ile-iṣẹ aṣọ agbegbe ti Pakistan. Lati pade awọn iwulo gbigbe ọkọ irin-ajo iduroṣinṣin ti ọkọ oju-irin pataki, Karachi Port ni Pakistan ti kọ awọn agbala eiyan iyasọtọ 2 tuntun fun awọn ohun elo aise asọ ati iṣagbega iṣagbega atilẹyin ati awọn ohun elo iyasọtọ. O nireti lati wakọ ilosoke ti o to awọn iṣẹ agbegbe 2,000 ti o ni ibatan si awọn ọja okeere ti aṣọ, ni agbara siwaju si ipo rẹ bi “ibudo okeere aṣọ-ikele Asia”.
Fun awọn ile-iṣẹ iṣowo ajeji aṣọ ti Ilu Ṣaina, fifisilẹ ti ọdẹdẹ yii kii ṣe idinku idiyele okeerẹ ti rira ohun elo aise nikan ṣugbọn tun pese aṣayan tuntun lati koju awọn iyipada ni ọja kariaye. Lodi si ẹhin lọwọlọwọ ti European Union didi awọn iṣedede ayika fun awọn aṣọ wiwọ ati Amẹrika fifi awọn owo-ori afikun sori awọn aṣọ Asia, ipese ohun elo aise iduroṣinṣin ati pq eekaderi daradara yoo ṣe iranlọwọ fun awọn ile-iṣẹ aṣọ wiwọ Kannada lati ṣatunṣe eto ọja wọn diẹ sii ni idakẹjẹ ati mu ifigagbaga wọn pọ si ni pq iye agbaye.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-19-2025