Күптән түгел Пакистан рәсми рәвештә Карачины Гуанчжоу, Кытай белән тоташтыручы текстиль чималы өчен махсус поезд җибәрде. Бу яңа чикара логистика коридорын файдалануга тапшыру Кытай-Пакистан текстиль сәнәгате чылбыры хезмәттәшлегенә яңа этәргеч биреп калмый, шулай ук Азиядә текстиль чималын чит илләрдән ташуның традицион үрнәген үзгәртә, "үз вакытында һәм чыгым эффективлыгы" икеләтә өстенлеге белән, ике илнең дә, хәтта дөньяның текстиль тышкы сәүдә базарына зур йогынты ясый.
Төп транспорт өстенлекләре ягыннан, бу махсус поезд “тизлек һәм бәя” буенча төп уңышларга иреште. Аның гомуми сәяхәт вакыты - 12 көн. Традицион диңгез йөкләренең Карачи портыннан Гуанчжоу портына уртача 30-35 көнлек сәяхәте белән чагыштырганда, транспорт эффективлыгы турыдан-туры 60% ка кыскартыла, текстиль чималының транзит циклын сизелерлек кысып. Иң кызыгы, вакытында килүне яхшырту белән, махсус поездның йөк бәясе диңгез йөкләренә караганда 12% арзанрак, логистик инерцияне бозып, "югары вакытында килү югары бәя белән килергә тиеш". Беренче поездда йөргән 1200 тонна мамык җепне мисал итеп алсак, хәзерге мамык җепнең уртача диңгез йөк бәясенә нигезләнеп (тоннасына якынча 200 $), бер яклы транспорт бәясе якынча 28,800 $ экономияләнергә мөмкин. Моннан тыш, ул порт тыгызлыгы һәм һава торышының тоткарлануы кебек диңгез йөкләрендә еш очрый торган куркынычлардан эффектив рәвештә саклана, предприятияләргә логистик ярдәм күрсәтә.
Сәүдә масштабы һәм сәнәгать корреляциясе күзлегеннән караганда, бу махсус поездны эшләтеп җибәрү Кытай-Пакистан текстиль сәнәгатенең тирән хезмәттәшлек ихтыяҗларына туры килә. Кытай өчен мамык җепләрен импортлауның мөһим чыганагы буларак, Пакистан Кытайның мамык җепләрен импорт базарының 18% тәшкил итә. 2024-нче елда Пакистаннан Кытайның мамык җепләрен импортлау 1,2 миллион тоннадан артып китте, күбесенчә Гуандун, Чжэцзян, angзянсу һәм башка өлкәләрдә текстиль сәнәгате кластерлары белән тәэмин ителде. Алар арасында, Гуанчжоу һәм аның тирәсендәге шәһәрләрдәге тукымалар предприятияләре Пакистан мамык җепләренә аеруча зур бәйле - җирле территориядә мамык тукымалар җитештерүнең якынча 30% Пакистан мамык җепләрен куллануны таләп итә. Уртача җепсел озынлыгы һәм буяу бердәмлеге аркасында, Пакистан мамык җепләре урта-югары кием тукымаларын җитештерү өчен төп чимал. Махсус поездның беренче сәяхәте белән алып барылган 1200 тонна мамык җеп Паню, Хуаду һәм Гуанчжоуның башка өлкәләрендә 10 дан артык эре тукымалы сәүдәгәрләргә китерелде, алар бу предприятияләрнең җитештерү ихтыяҗларын 15 көн дәвамында канәгатьләндерә ала. Беренче этапта "атнага бер сәяхәт" регуляр эшләве белән, Гуанчжоу базарына якынча 5000 тонна мамык җеп тотрыклы рәвештә китереләчәк, җирле тукымалар предприятияләренең чимал инвентаризация циклын турыдан-туры 45 көннән 30 көнгә киметәчәк. Бу предприятиеләргә капиталны киметергә һәм җитештерү планнарын оптимальләштерергә ярдәм итә. Мәсәлән, Гуанчжоу тукымалар предприятиясе өчен җаваплы кеше, инвентаризация циклы кыскартылганнан соң, компаниянең капитал әйләнеше 30% ка артырга мөмкин, бу бренд клиентларының ашыгыч заказ ихтыяҗларына җиңелрәк җавап бирергә мөмкинлек бирә.
Озак вакытлы кыйммәт ягыннан Карачи-Гуанчжоу текстиль чималы өчен махсус поезд шулай ук Кытай-Пакистан чикара логистика челтәрен киңәйтү өчен модель бирә. Хәзерге вакытта Пакистан бу махсус поезд нигезендә транспорт категорияләрен әкренләп киңәйтергә уйлый. Киләчәктә ул өй тукымасы тукымалар һәм кием аксессуарлары кебек әзер тукымалар продуктларын транспорт өлкәсенә кертергә, "Пакистан чималын импортлау + Кытай эшкәртү һәм җитештерү + глобаль тарату" ябык сәнәгать чылбырын төзергә уйлый. Шул ук вакытта Кытай логистик предприятияләре шулай ук бу махсус поездның Кытай-Европа тимер юл экспрессы һәм Кытай-Лаос тимер юлы кебек чикара коридорлар белән бәйләнешен тикшерәләр, Азияне яктыртучы текстиль логистик челтәрен формалаштыралар һәм Европаны нурландыралар. Моннан тыш, бу махсус поездны эшләтеп җибәрү шулай ук Пакистанның текстиль сәнәгатен яңартуга этәргеч бирәчәк. Махсус поездның тотрыклы транспорт ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен, Пакистандагы Карачи порты текстиль чималы өчен 2 яңа контейнер ишегалды төзеде, ярдәм инспекциясе һәм карантин корылмаларын яңартты. Бу текстиль экспорты белән бәйле якынча 2000 җирле эш урынын арттырырга, "Азия текстиль экспорт үзәге" буларак позициясен тагын да ныгытырга тиеш.
Кытай текстиль тышкы сәүдә предприятияләре өчен бу коридорны файдалануга тапшыру чимал сатып алу бәясенең бәясен киметеп кенә калмый, ә халыкара базардагы үзгәрүләрне җиңәр өчен яңа мөмкинлек бирә. Европа Союзының тукымалар өчен экологик стандартларын көчәйтү һәм АКШ киеменә өстәмә тарифлар кертү фонында, чималны тотрыклы тәэмин итү һәм эффектив логистика чылбыры Кытай текстиль предприятияләренә продукт структурасын тынычрак көйләргә һәм глобаль кыйммәтләр чылбырында көндәшлелеген арттырырга ярдәм итәчәк.
Пост вакыты: 19-2025 август