Dhowaan, Pakistan waxay si rasmi ah u soo saartay tareen gaar ah oo loogu talagalay alaabta ceeriin ee dunta ah ee isku xiraya Karachi iyo Guangzhou, Shiinaha. Gudbinta marinkan cusub ee saadka xudduudaha ma aha oo kaliya in uu durayo dardar cusub iskaashiga silsiladda warshadaha dharka ee Shiinaha-Pakistan, laakiin sidoo kale waxay dib u qaabaynaysaa qaabka dhaqameed ee gaadiidka xuduudaha ee alaabta ceeriin ee Aasiya oo leh faa'iidooyin laba-geesood ah "waqti iyo kharash-wax-ku-oolnimo", taasoo saameyn weyn ku yeelanaysa ganacsiga dharka iyo xitaa suuqyada adduunka labadaba.
Marka la eego faa'iidooyinka gaadiidka aasaasiga ah, tareenkan gaarka ah wuxuu gaadhay horumar muhiim ah "xawaaraha iyo qiimaha". Wadarta wakhtiga socdaalku waa 12 maalmood oo kaliya. Marka la barbar dhigo celceliska safarka 30-35 maalmood ee xamuulka badda ee dhaqameed ee ka imanaya Dekedda Karachi ilaa Dekedda Guangzhou, hufnaanta gaadiidku si toos ah ayaa loo soo gaabiyay ku dhawaad 60%, taasoo si weyn u cadaadinaysa wareegga socdaalka ee alaabta ceeriin ee dunta. Gaar ahaan, iyada oo la hagaajinayo wakhtiga, qiimaha xamuulka ee tareenka khaaska ah ayaa 12% ka hooseeya kan xamuulka badda, jebinta saadka ee "waqtiga sare waa inuu la yimaadaa qiime sare". Qaadashada 1,200 tan oo dun cudbi ah oo uu qaaday tareenkii ugu horreeyay tusaale ahaan, iyadoo lagu salaynayo celceliska qiimaha xamuulka badda ee hadda jira ee suufka (qiyaastii $200 halkii ton), kharashka gaadiidka hal-jidka ah waxaa lagu badbaadin karaa ilaa $28,800. Waxaa intaa dheer, waxay si wax ku ool ah uga fogaataa khataraha sida caadiga ah lagu arko xamuulka badda sida ciriiriga dekedda iyo daahitaanka cimilada, iyadoo siinaysa ganacsiyada taageero saadka oo deggan.
Marka laga eego dhinaca miisaanka ganacsiga iyo xidhiidhka warshadaha, bilaabista tareenkan gaarka ah ayaa si sax ah u dhigma baahida iskaashiga qoto dheer ee warshadaha dharka ee Shiinaha-Pakistan. Iyada oo ah isha muhiimka ah ee laga soo dhoofiyo dunta cudbiga ee Shiinaha, Pakistan waxay muddo dheer ku xisaabtamaysay 18% suuqyada Shiinaha ee cudbiga. Sannadkii 2024-kii, suufka Shiinaha laga keeno Pakistan wuxuu gaaray in ka badan 1.2 milyan oo tan, inta badanna keenaya kooxaha warshadaha dharka ee Guangdong, Zhejiang, Jiangsu iyo gobollada kale. Waxaa ka mid ah, ganacsiyada dharka ee Guangzhou iyo magaalooyinka ku hareeraysan waxay si gaar ah ugu tiirsan yihiin dunta suufka Pakistan - qiyaastii 30% wax soo saarka suufka suufka ah ee aagga maxalliga ah waxay u baahan yihiin isticmaalka suufka Pakistan. Iyada oo ay ugu wacan tahay dhererkeeda fiber dhexdhexaadka ah iyo lebis midabaynta sare leh, dunta suufka ah ee Pakistan ayaa ah sheyga asaasiga ah ee soo saarista dhar-dhamaadka dhexe ilaa-sare. 1,200 tan oo dun cudbi ah oo uu qaaday safarkii ugu horeeyay ee tareenkan gaarka ah ayaa waxaa si gaar ah loo siiyay in ka badan 10 ka mid ah ganacsatada dharka waaweyn ee Panyu, Huadu iyo meelaha kale ee Guangzhou, kuwaas oo dabooli kara baahiyaha wax soo saarka ee shirkadahan muddo 15 maalmood ah. Hawlgalka caadiga ah ee "hal safar toddobaadkii" marxaladda hore, qiyaastii 5,000 oo tan oo suuf ah ayaa si joogta ah loo siin doonaa suuqa Guangzhou bil kasta mustaqbalka, si toos ah u yareynaya wareegga alaabada ceeriin ee shirkadaha dharka maxaliga ah ee asalka ah 45 maalmood ilaa 30 maalmood. Tani waxay ka caawisaa ganacsiyada inay dhimaan shaqada raasumaalka iyo tayaynta qorshayaasha wax soo saarka. Tusaale ahaan, qofka mas'uulka ka ah ganacsiga dharka ee Guangzhou wuxuu sheegay in ka dib wareegga alaabada la soo gaabiyo, heerka wax-soo-saarka raasumaalka ee shirkadu uu kordhin karo ilaa 30%, taasoo awood u siinaysa inay si dabacsan uga jawaabto baahiyaha nidaamka degdegga ah ee macaamiisha astaanta.
Marka la eego qiimaha muddada-dheer, tareenka gaarka ah ee Karachi-Guangzhou ee alaabta ceeriinka ah ayaa sidoo kale bixiya tusaale loogu talagalay ballaarinta shabakadda saadka ee xuduudaha Shiinaha-Pakistan. Waqtigan xaadirka ah, Pakistan waxay qorsheyneysaa inay si tartiib tartiib ah u ballaariso qaybaha gaadiidka ee ku saleysan tareenkan gaarka ah. Mustaqbalka, waxay ku talo jirtaa in lagu daro alaabooyinka dunta ah ee la dhammeeyey sida dharka guriga iyo qalabka dharka ee baaxadda gaadiidka, iyada oo la dhisayo silsilad warshadeed oo xiran oo ah "soo dejinta alaabta ceeriin ee Pakistan + farsamaynta iyo soo saarista Shiinaha + qaybinta caalamiga ah". Dhanka kale, shirkadaha saadka ee Shiinaha ayaa sidoo kale sahaminaya isku xirka tareenkan gaarka ah ee leh marinada xudduudaha isaga gudba sida Shiinaha-Yurub Tareenka Express iyo Shiinaha-Laos Tareenka, samaynta shabakad saadka dharka ah oo daboolaysa Aasiya oo iftiiminaysa Yurub. Intaa waxaa dheer, daah-furka tareenkan gaarka ah waxa uu sidoo kale kor u qaadi doonaa cusboonaysiinta warshadaha dharka gudaha Pakistan. Si loo daboolo baahiyaha gaadiidka deggan ee tareenka gaarka ah, Dekadda Karachi ee Pakistan waxay dhistay 2 yaaradood oo cusub oo konteenar ah oo loogu talagalay alaabta ceeriin ee dunta iyo kor u qaadista kormeerka taageerada iyo tas-hiilaadka karantiil. Waxaa la filayaa in ay kiciso koror ku dhawaad 2,000 oo shaqo maxalli ah oo la xidhiidha dhoofinta dunta, iyada oo sii xoojinaysa booskeeda "xarunta dhoofinta dharka Aasiya".
Shirkadaha ganacsiga dharka ee Shiinaha, hawlgelinta marinkan kaliya ma dhimayo kharashka dhamaystiran ee wax iibsiga alaabta ceeriin laakiin sidoo kale waxay bixisaa ikhtiyaar cusub oo lagula tacaali karo isbedbeddelka suuqa caalamiga ah. Ka soo horjeeda dib-u-dhaca hadda ee Midowga Yurub oo adkeynaya heerarka deegaanka ee dunta iyo Mareykanka oo ku soo rogaya canshuur dheeraad ah dharka Asia, sahayda alaabta ceeriin ee xasilloon iyo silsilad sahayda wax ku ool ah ayaa ka caawin doonta shirkadaha dharka ee Shiinaha inay hagaajiyaan qaab dhismeedka alaabadooda si deggan oo kor loogu qaado tartankooda silsiladda qiimaha caalamiga ah.
Waqtiga boostada: Agoosto-19-2025