මෑතකදී, පාකිස්තානය නිල වශයෙන් කරච්චි සිට චීනයේ ගුවැන්ෂු දක්වා සම්බන්ධ කරන රෙදිපිළි අමුද්‍රව්‍ය සඳහා විශේෂ දුම්රියක් දියත් කළේය. මෙම නව දේශසීමා හරහා සැපයුම් කොරිඩෝව ආරම්භ කිරීම චීන-පකිස්ථාන රෙදිපිළි කර්මාන්ත දාමයේ සහයෝගීතාවයට නව ජවයක් ලබා දෙනවා පමණක් නොව, ආසියාවේ රෙදිපිළි අමුද්‍රව්‍ය දේශසීමා හරහා ප්‍රවාහනය කිරීමේ සාම්ප්‍රදායික රටාව නැවත හැඩගස්වන අතර එය "කාලෝචිතභාවය සහ පිරිවැය-ඵලදායීතාවය" යන ද්විත්ව වාසි සමඟින්, දෙරටේ සහ ලෝකයේ රෙදිපිළි විදේශ වෙළඳ වෙළඳපොළවල් කෙරෙහි දුරදිග යන බලපෑමක් ඇති කරයි.
මූලික ප්‍රවාහන වාසි සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, මෙම විශේෂ දුම්රිය "වේගය සහ පිරිවැය" අතින් ප්‍රධාන ඉදිරි ගමනක් අත්කර ගෙන ඇත. එහි මුළු ගමන් කාලය දින 12 ක් පමණි. කරච්චි වරායේ සිට ගුවැන්ෂු වරාය දක්වා සාම්ප්‍රදායික මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ සාමාන්‍ය දින 30-35 ගමන හා සසඳන විට, ප්‍රවාහන කාර්යක්ෂමතාව සෘජුවම 60% කින් පමණ කෙටි වන අතර, රෙදිපිළි අමුද්‍රව්‍යවල සංක්‍රමණ චක්‍රය සැලකිය යුතු ලෙස සම්පීඩනය කරයි. වඩාත් කැපී පෙනෙන ලෙස, කාලෝචිතභාවය වැඩි දියුණු කරන අතරම, විශේෂ දුම්රියේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහන පිරිවැය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයට වඩා 12% කින් අඩු වන අතර, "ඉහළ කාලෝචිතභාවය ඉහළ පිරිවැයක් සමඟ පැමිණිය යුතුය" යන සැපයුම් අවස්ථිති භාවය බිඳ දමයි. උදාහරණයක් ලෙස පළමු දුම්රිය විසින් රැගෙන යන කපු නූල් ටොන් 1,200 ක් ගත් විට, වර්තමාන ජාත්‍යන්තර සාමාන්‍ය මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මිල (ටොන් එකකට ආසන්න වශයෙන් ඩොලර් 200) මත පදනම්ව, එක්-මාර්ග ප්‍රවාහන පිරිවැය ඩොලර් 28,800 කින් පමණ ඉතිරි කර ගත හැකිය. එපමණක් නොව, එය වරාය තදබදය සහ කාලගුණික ප්‍රමාදයන් වැනි මුහුදු භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ බහුලව දක්නට ලැබෙන අවදානම් ඵලදායී ලෙස වළක්වන අතර, ව්‍යවසායන්ට වඩාත් ස්ථාවර සැපයුම් සහාය ලබා දෙයි.
වෙළඳ පරිමාණයෙන් සහ කාර්මික සහසම්බන්ධතාවයෙන්, මෙම විශේෂ දුම්රිය දියත් කිරීම චීන-පකිස්ථාන රෙදිපිළි කර්මාන්තයේ ගැඹුරු සහයෝගීතා අවශ්‍යතා නිවැරදිව සපුරාලයි. චීනය සඳහා කපු නූල් ආනයනයේ වැදගත් ප්‍රභවයක් ලෙස, පකිස්ථානය දිගු කලක් තිස්සේ චීනයේ කපු නූල් ආනයන වෙළඳපොළෙන් 18% ක් නියෝජනය කර ඇත. 2024 දී, පකිස්ථානයෙන් චීනයේ කපු නූල් ආනයනය ටොන් මිලියන 1.2 කට වඩා වැඩි වූ අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් ගුවැන්ඩොං, ෂෙජියැං, ජියැංසු සහ අනෙකුත් පළාත්වල රෙදිපිළි කර්මාන්ත පොකුරු සැපයීය. ඒ අතර, ගුවැන්ෂු සහ අවට නගරවල රෙදිපිළි ව්‍යවසායන් පකිස්ථාන කපු නූල් මත විශේෂයෙන් ඉහළ යැපීමක් දක්වයි - දේශීය ප්‍රදේශයේ කපු-කටු රෙදි නිෂ්පාදනයෙන් 30% ක් පමණ පකිස්ථාන කපු නූල් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. එහි මධ්‍යස්ථ කෙඳි දිග සහ ඉහළ ඩයි කිරීමේ ඒකාකාරිත්වය නිසා, පකිස්ථාන කපු නූල් මධ්‍යම සිට ඉහළ මට්ටමේ ඇඟලුම් රෙදි නිෂ්පාදනය සඳහා ප්‍රධාන අමුද්‍රව්‍යයකි. විශේෂ දුම්රියේ පළමු ගමනේදී රැගෙන ගිය කපු නූල් ටොන් 1,200, පන්යු, හුවාඩු සහ ගුවැන්ෂු හි අනෙකුත් ප්‍රදේශවල මහා පරිමාණ රෙදි වෙළෙන්දන් 10 කට වැඩි පිරිසකට විශේෂයෙන් සපයන ලද අතර, එමඟින් දින 15 ක් පමණ මෙම ව්‍යවසායන්හි නිෂ්පාදන අවශ්‍යතා සපුරාලිය හැකිය. ආරම්භක අදියරේදී "සතියකට එක් සංචාරයක්" නිතිපතා ක්‍රියාත්මක වීමත් සමඟ, අනාගතයේදී සෑම මසකම කපු නූල් ටොන් 5,000 ක් පමණ ස්ථාවරව ගුවැන්ෂු වෙළඳපොළට සපයනු ලබන අතර, දේශීය රෙදි ව්‍යවසායන්හි අමුද්‍රව්‍ය ඉන්වෙන්ටරි චක්‍රය මුල් දින 45 සිට දින 30 දක්වා සෘජුවම අඩු කරයි. මෙය ව්‍යවසායන් ප්‍රාග්ධන වාඩිලා ගැනීම අඩු කිරීමට සහ නිෂ්පාදන සැලසුම් ප්‍රශස්ත කිරීමට උපකාරී වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, ගුවැන්ෂු රෙදි ව්‍යවසායයක් භාරව සිටින පුද්ගලයා ප්‍රකාශ කළේ ඉන්වෙන්ටරි චක්‍රය කෙටි කිරීමෙන් පසු, සමාගමේ කාරක ප්‍රාග්ධන පිරිවැටුම් අනුපාතය 30% කින් පමණ වැඩි කළ හැකි බවත්, එමඟින් සන්නාම පාරිභෝගිකයින්ගේ හදිසි ඇණවුම් අවශ්‍යතාවලට වඩාත් නම්‍යශීලීව ප්‍රතිචාර දැක්වීමට හැකි වන බවත්ය.
දිගුකාලීන වටිනාකම අනුව, රෙදිපිළි අමුද්‍රව්‍ය සඳහා වන කරච්චි-ගුවැන්ෂු විශේෂ දුම්රිය චීන-පකිස්ථාන හරස් දේශසීමා සැපයුම් ජාලය පුළුල් කිරීම සඳහා ආදර්ශයක් ද සපයයි. වර්තමානයේ, මෙම විශේෂ දුම්රිය මත පදනම්ව ප්‍රවාහන කාණ්ඩ ක්‍රමයෙන් පුළුල් කිරීමට පකිස්ථානය සැලසුම් කරයි. අනාගතයේ දී, ගෘහස්ථ රෙදිපිළි රෙදි සහ ඇඟලුම් උපාංග වැනි නිමි රෙදිපිළි නිෂ්පාදන ප්‍රවාහන විෂය පථයට ඇතුළත් කිරීමට අදහස් කරන අතර, "පකිස්ථාන අමුද්‍රව්‍ය ආනයනය + චීන සැකසුම් සහ නිෂ්පාදනය + ගෝලීය බෙදාහැරීම" යන සංවෘත-ලූප් කාර්මික දාමයක් ගොඩනඟයි. මේ අතර, චීන සැපයුම් ව්‍යවසායන් ද මෙම විශේෂ දුම්රිය චීන-යුරෝපීය දුම්රිය අධිවේගී මාර්ගය සහ චීන-ලාඕස දුම්රිය මාර්ගය වැනි හරස් දේශසීමා කොරිඩෝ සමඟ සම්බන්ධ කිරීම ගවේෂණය කරමින්, ආසියාව ආවරණය කරන සහ යුරෝපය විකිරණය කරන රෙදිපිළි සැපයුම් ජාලයක් සාදයි. මීට අමතරව, මෙම විශේෂ දුම්රිය දියත් කිරීම පකිස්ථානයේ දේශීය රෙදිපිළි කර්මාන්තය වැඩිදියුණු කිරීමට ද හේතු වනු ඇත. විශේෂ දුම්රියේ ස්ථාවර ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සපුරාලීම සඳහා, පකිස්ථානයේ කරච්චි වරාය රෙදිපිළි අමුද්‍රව්‍ය සඳහා නව කැපවූ බහාලුම් අංගන 2 ක් ඉදිකර ඇති අතර ආධාරක පරීක්ෂණ සහ නිරෝධායන පහසුකම් වැඩිදියුණු කර ඇත. "ආසියානු රෙදිපිළි අපනයන මධ්‍යස්ථානයක්" ලෙස එහි තත්ත්වය තවදුරටත් ශක්තිමත් කරමින්, රෙදිපිළි අපනයනයට අදාළ දේශීය රැකියා 2,000 ක් පමණ වැඩි කිරීමට එය අපේක්ෂා කෙරේ.
චීන රෙදිපිළි විදේශ වෙළඳ ව්‍යවසායන් සඳහා, මෙම කොරිඩෝව ක්‍රියාත්මක කිරීම අමුද්‍රව්‍ය ප්‍රසම්පාදනයේ පුළුල් පිරිවැය අඩු කරනවා පමණක් නොව, ජාත්‍යන්තර වෙළඳපොලේ උච්චාවචනයන්ට මුහුණ දීම සඳහා නව විකල්පයක් ද සපයයි. යුරෝපීය සංගමය රෙදිපිළි සඳහා පාරිසරික ප්‍රමිතීන් දැඩි කිරීම සහ එක්සත් ජනපදය ආසියානු ඇඟලුම් සඳහා අමතර තීරුබදු පැනවීමේ වත්මන් පසුබිමට එරෙහිව, ස්ථාවර අමුද්‍රව්‍ය සැපයුමක් සහ කාර්යක්ෂම සැපයුම් දාමයක් චීන රෙදිපිළි ව්‍යවසායන් ඔවුන්ගේ නිෂ්පාදන ව්‍යුහය වඩාත් සන්සුන්ව සකස් කර ගැනීමට සහ ගෝලීය වටිනාකම් දාමය තුළ ඔවුන්ගේ තරඟකාරිත්වය වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වනු ඇත.
පළ කිරීමේ කාලය: අගෝස්තු-19-2025