ସମ୍ପ୍ରତି, ପାକିସ୍ତାନ କରାଚୀରୁ ଚୀନ୍ର ଗ୍ୱାଙ୍ଗଝୁକୁ ସଂଯୋଗ କରୁଥିବା ବୟନ କଞ୍ଚାମାଲ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଆରମ୍ଭ କରିଛି। ଏହି ନୂତନ ସୀମାପାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ କରିଡରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ଦ୍ୱାରା ଚୀନ୍-ପାକିସ୍ତାନ ବୟନ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାର ସହଯୋଗରେ କେବଳ ନୂତନ ଗତି ଆସିବ ନାହିଁ ବରଂ ଏସିଆରେ ବୟନ କଞ୍ଚାମାଲର ପାରମ୍ପରିକ ପରିବହନ ଢାଞ୍ଚାକୁ "ସମୟସୀମା ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ-ପ୍ରଭାବଶାଳୀତା"ର ଦ୍ୱିପାକ୍ଷିକ ଲାଭ ସହିତ ପୁନଃଆକୃତି ମିଳିବ, ଯାହା ଉଭୟ ଦେଶର ବୟନ ବୈଦେଶିକ ବାଣିଜ୍ୟ ବଜାର ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ଉପରେ ମଧ୍ୟ ସୁଦୂରପ୍ରସାରୀ ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ।
ମୁଖ୍ୟ ପରିବହନ ସୁବିଧା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ "ଗତି ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ" କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ସଫଳତା ହାସଲ କରିଛି। ଏହାର ମୋଟ ଯାତ୍ରା ସମୟ ମାତ୍ର 12 ଦିନ। କରାଚୀ ବନ୍ଦରରୁ ଗ୍ୱାଙ୍ଗଜୋ ବନ୍ଦର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପାରମ୍ପରିକ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନର ହାରାହାରି 30-35 ଦିନର ଯାତ୍ରା ତୁଳନାରେ, ପରିବହନ ଦକ୍ଷତା ପ୍ରାୟ 60% ଦ୍ୱାରା ସିଧାସଳଖ ହ୍ରାସ ପାଇଛି, ଯାହା କପଡ଼ା କଞ୍ଚାମାଲର ପରିବହନ ଚକ୍ରକୁ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ସଙ୍କୁଚିତ କରିଥାଏ। ଅଧିକ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଯେ, ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତାରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିବା ସହିତ, ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ତୁଳନାରେ 12% କମ୍, "ଉଚ୍ଚ ସମୟାନୁବର୍ତ୍ତୀତା ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ ଆସିବା ଆବଶ୍ୟକ" ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଜଡ଼ତାକୁ ଭାଙ୍ଗିଥାଏ। ପ୍ରଥମ ଟ୍ରେନ୍ ଦ୍ୱାରା ବହନ କରାଯାଇଥିବା 1,200 ଟନ୍ କପା ସୂତାକୁ ଉଦାହରଣ ଭାବରେ ନେଇ, ବର୍ତ୍ତମାନର ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ହାରାହାରି ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନ ମୂଲ୍ୟ (ପ୍ରତି ଟନ୍ ପ୍ରାୟ $200) ଉପରେ ଆଧାର କରି, ଏକ-ପାଖ ପରିବହନ ଖର୍ଚ୍ଚ ପ୍ରାୟ $28,800 ସଞ୍ଚୟ କରାଯାଇପାରିବ। ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହା ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଭାବରେ ବନ୍ଦର ଭିଡ଼ ଏବଂ ପାଣିପାଗ ବିଳମ୍ବ ଭଳି ସମୁଦ୍ର ମାଲ ପରିବହନରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ବିପଦକୁ ଏଡାଏ, ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସମର୍ଥନ ପ୍ରଦାନ କରେ।
ବାଣିଜ୍ୟ ସ୍ତର ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ସମ୍ପର୍କ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଚୀନ-ପାକିସ୍ତାନ ବୟନ ଶିଳ୍ପର ଗଭୀର ସହଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମେଳ ଖାଉଛି। ଚୀନ ପାଇଁ କପା ସୂତା ଆମଦାନୀର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଉତ୍ସ ଭାବରେ, ପାକିସ୍ତାନ ଦୀର୍ଘ ଦିନ ଧରି ଚୀନର କପା ସୂତା ଆମଦାନୀ ବଜାରର 18% ପାଇଁ ଦାୟୀ ରହିଛି। 2024 ରେ, ପାକିସ୍ତାନରୁ ଚୀନର କପା ସୂତା ଆମଦାନୀ 1.2 ନିୟୁତ ଟନରୁ ଅଧିକ ପହଞ୍ଚିଛି, ଯାହା ମୁଖ୍ୟତଃ ଗୁଆଙ୍ଗଡୋଙ୍ଗ, ଝେଜିୟାଙ୍ଗ, ଜିଆଙ୍ଗସୁ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରଦେଶରେ କପା ଶିଳ୍ପ କ୍ଲଷ୍ଟରଗୁଡ଼ିକୁ ଯୋଗାଣ କରେ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ, ଗୁଆଙ୍ଗଜୁ ଏବଂ ଆଖପାଖ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ କପଡା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାକିସ୍ତାନୀ କପା ସୂତା ଉପରେ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଶୀଳ - ସ୍ଥାନୀୟ ଅଞ୍ଚଳରେ କପା-କଟା କପଡା ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରାୟ 30% ପାଇଁ ପାକିସ୍ତାନୀ କପା ସୂତା ବ୍ୟବହାର ଆବଶ୍ୟକ। ଏହାର ମଧ୍ୟମ ଫାଇବର ଲମ୍ବ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ରଙ୍ଗାଇ ସମାନତା ଯୋଗୁଁ, ପାକିସ୍ତାନୀ କପା ସୂତା ମଧ୍ୟମରୁ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରାଥମିକ ପୋଷାକ କପଡା ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ ଏକ ମୁଖ୍ୟ କଞ୍ଚାମାଲ। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନର ପ୍ରଥମ ଯାତ୍ରାରେ ବହନ କରାଯାଇଥିବା 1,200 ଟନ୍ କପା ସୂତା ବିଶେଷ ଭାବରେ ପାନ୍ୟୁ, ହୁଆଡୁ ଏବଂ ଗୁଆଙ୍ଗଝୁର ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଅଞ୍ଚଳର 10 ରୁ ଅଧିକ ବଡ଼ କପଡା ବ୍ୟବସାୟୀଙ୍କୁ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇଥିଲା, ଯାହା ପ୍ରାୟ 15 ଦିନ ପାଇଁ ଏହି ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକର ଉତ୍ପାଦନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ। ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ "ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ଗୋଟିଏ ଯାତ୍ରା" ନିୟମିତ କାର୍ଯ୍ୟ ସହିତ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ପ୍ରତି ମାସରେ ପ୍ରାୟ 5,000 ଟନ୍ କପା ସୂତା ସ୍ଥିର ଭାବରେ ଗୁଆଙ୍ଗଝୁ ବଜାରକୁ ଯୋଗାଣ କରାଯିବ, ଯାହା ସ୍ଥାନୀୟ କପଡା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକର କଞ୍ଚାମାଲ ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ଚକ୍ରକୁ ମୂଳ 45 ଦିନରୁ ସିଧାସଳଖ 30 ଦିନକୁ ହ୍ରାସ କରିବ। ଏହା ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ପୁଞ୍ଜି ଦଖଲ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ଯୋଜନାକୁ ଅନୁକୂଳ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗୁଆଙ୍ଗଝୁ କପଡା ଉଦ୍ୟୋଗର ଦାୟିତ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି କହିଛନ୍ତି ଯେ ଇନଭେଣ୍ଟରୀ ଚକ୍ରକୁ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ କରିବା ପରେ, କମ୍ପାନୀର କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ପୁଞ୍ଜି କାରବାର ହାର ପ୍ରାୟ 30% ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ଏହାକୁ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କର ଜରୁରୀ ଅର୍ଡର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଅଧିକ ନମନୀୟ ଭାବରେ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ।
ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ମୂଲ୍ୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, କରାଚୀ-ଗୁଆଙ୍ଗଝୋ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟେନ୍ ଚୀନ୍-ପାକିସ୍ତାନ ସୀମାପାର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ନେଟୱାର୍କର ବିସ୍ତାର ପାଇଁ ଏକ ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରେ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ପାକିସ୍ତାନ ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ ପରିବହନ ବର୍ଗଗୁଡ଼ିକୁ ଧୀରେ ଧୀରେ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରୁଛି। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଏହା ଘରୋଇ ବୟନ କପଡ଼ା ଏବଂ ପୋଷାକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ ସାମଗ୍ରୀ ଭଳି ସମାପ୍ତ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, "ପାକିସ୍ତାନି କଞ୍ଚାମାଲ ଆମଦାନୀ + ଚୀନ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ + ବିଶ୍ୱ ବଣ୍ଟନ" ର ଏକ ବନ୍ଦ-ଲୁପ୍ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳ ନିର୍ମାଣ କରୁଛି। ଏହି ସମୟରେ, ଚୀନ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ର ସଂଯୋଗ ଚୀନ୍-ୟୁରୋପ ରେଳବାଇ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଚୀନ୍-ଲାଓସ୍ ରେଳବାଇ ଭଳି ସୀମାପାର କରିଡର ସହିତ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରୁଛନ୍ତି, ଯାହା ଏସିଆକୁ କଭର କରି ୟୁରୋପକୁ ବିକିରଣ କରୁଥିବା ଏକ ଟେକ୍ସଟାଇଲ୍ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ନେଟୱାର୍କ ଗଠନ କରୁଛି। ଏହା ସହିତ, ଏହି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ର ଶୁଭାରମ୍ଭ ପାକିସ୍ତାନର ସ୍ଥାନୀୟ ବୟନ ଶିଳ୍ପର ଉନ୍ନତିକୁ ମଧ୍ୟ ଚାଳିତ କରିବ। ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଟ୍ରେନ୍ର ସ୍ଥିର ପରିବହନ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ, ପାକିସ୍ତାନର କରାଚୀ ବନ୍ଦର ବୟନ କଞ୍ଚାମାଲ ପାଇଁ 2ଟି ନୂତନ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ କଣ୍ଟେନର୍ ୟାର୍ଡ ନିର୍ମାଣ କରିଛି ଏବଂ ସହାୟକ ଯାଞ୍ଚ ଏବଂ କ୍ୱାରେଣ୍ଟାଇନ୍ ସୁବିଧାକୁ ଉନ୍ନତ କରିଛି। ଏହା କପଡ଼ା ରପ୍ତାନି ସହିତ ଜଡିତ ପ୍ରାୟ 2,000 ସ୍ଥାନୀୟ ନିଯୁକ୍ତି ବୃଦ୍ଧି କରିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଯାହା "ଏସିଆନ୍ କପଡ଼ା ରପ୍ତାନି କେନ୍ଦ୍ର" ଭାବରେ ଏହାର ସ୍ଥିତିକୁ ଆହୁରି ସୁଦୃଢ଼ କରିବ।
ଚୀନ୍ ବୟନ ଶିଳ୍ପ ବିଦେଶୀ ବାଣିଜ୍ୟ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏହି କରିଡରର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେବା ଦ୍ୱାରା କେବଳ କଞ୍ଚାମାଲ କ୍ରୟର ବ୍ୟାପକ ମୂଲ୍ୟ ହ୍ରାସ ପାଇବ ନାହିଁ ବରଂ ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ବଜାରରେ ଉତ୍ଥାନ-ପତନ ସହିତ ମୁକାବିଲା କରିବା ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ବିକଳ୍ପ ମଧ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରାଯିବ। ୟୁରୋପୀୟ ସଂଘ ଦ୍ୱାରା ବୟନ ଶିଳ୍ପ ପାଇଁ ପରିବେଶଗତ ମାନଦଣ୍ଡକୁ କଠୋର କରିବା ଏବଂ ଆମେରିକା ଦ୍ୱାରା ଏସୀୟ ପୋଷାକ ଉପରେ ଅତିରିକ୍ତ ଶୁଳ୍କ ଲାଗୁ କରିବାର ବର୍ତ୍ତମାନର ପୃଷ୍ଠଭୂମି ବିରୁଦ୍ଧରେ, ଏକ ସ୍ଥିର କଞ୍ଚାମାଲ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଏକ ଦକ୍ଷ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଶୃଙ୍ଖଳା ଚୀନ୍ ବୟନ ଶିଳ୍ପ ଉଦ୍ୟୋଗଗୁଡ଼ିକୁ ସେମାନଙ୍କର ଉତ୍ପାଦ ଗଠନକୁ ଅଧିକ ଶାନ୍ତିରେ ସଜାଡ଼ିବାରେ ଏବଂ ବିଶ୍ୱ ମୂଲ୍ୟ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରତିଯୋଗିତାକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ-୧୯-୨୦୨୫