မတည်ငြိမ်သောကုန်သွယ်မှုမူဝါဒများ
US မူဝါဒများမှ မကြာခဏ အနှောင့်အယှက်များ-အမေရိကန်သည် ၎င်း၏ကုန်သွယ်မှုမူဝါဒများကို စဉ်ဆက်မပြတ် ပြုပြင်ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ သြဂုတ် ၁ ရက်မှစပြီး နိုင်ငံပေါင်း ၇၀ မှ ကုန်ပစ္စည်းများအပေါ် စည်းကြပ်ခွန် ၁၀%-၄၁% တိုးကောက်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့အထည်အလိပ်ကုန်သွယ်မှုကို ပြင်းထန်စွာ နှောင့်ယှက်ခဲ့သည်။ သို့သော်လည်း ဩဂုတ်လ ၁၂ ရက်နေ့တွင် တရုတ်နှင့် အမေရိကန်တို့က အကောက်ခွန်ဆိုင်းငံ့မည့်ကာလကို ရက် ၉၀ သက်တမ်းတိုးရန် တပြိုင်နက်တည်း ကြေညာခဲ့ပြီး လက်ရှိထပ်ဆောင်းအကောက်ခွန်နှုန်းထားများမှာ မပြောင်းလဲဘဲ နှစ်နိုင်ငံကြား အထည်အလိပ်ကုန်သွယ်မှုတွင် ယာယီတည်ငြိမ်မှုကို ဖော်ဆောင်ပေးခဲ့သည်။
ဒေသဆိုင်ရာကုန်သွယ်မှုသဘောတူညီချက်များမှ အခွင့်အလမ်းများ-အိန္ဒိယနှင့် ဗြိတိန်တို့ကြား ချုပ်ဆိုခဲ့သော ဘက်စုံစီးပွားရေးနှင့် ကုန်သွယ်မှု သဘောတူညီချက်သည် သြဂုတ် ၅ ရက်က စတင်အသက်ဝင်ခဲ့သည်။ ယင်းသဘောတူညီချက်အရ အိန္ဒိယနိုင်ငံမှ အထည်အလိပ် အမျိုးအစားပေါင်း ၁,၁၄၃ မျိုးကို ဗြိတိန်ဈေးကွက်တွင် အကောက်ခွန်ကင်းလွတ်ခွင့် အပြည့်အ၀ ခွင့်ပြုပေးခဲ့ပြီးဖြစ်သည့်အတွက် အိန္ဒိယ၏ အထည်အလိပ်လုပ်ငန်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် နေရာများ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ထို့အပြင် အင်ဒိုနီးရှား-ဥရောပသမဂ္ဂ ဘက်စုံစီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှု သဘောတူညီချက် (IEU-CEPA) အရ အင်ဒိုနီးရှား၏ အထည်အလိပ်တင်ပို့မှုသည် ဥရောပသမဂ္ဂသို့ အင်ဒိုနီးရှား အထည်အလိပ်ထုတ်ကုန်များ တင်ပို့မှုအတွက် အထောက်အကူဖြစ်စေသည့် အကောက်ခွန် လုံးဝကင်းလွတ်ခွင့် ရရှိမည်ဖြစ်သည်။
အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်နှင့် စံနှုန်းများအတွက် ပိုမိုမြင့်မားသော သတ်မှတ်ချက်များ-စက်ယန္တရားများဖြစ်သည့် စက်ယန္တရားများနှင့် ပန်းထိုးစက်များ အကျုံးဝင်သည့် အထည်အလိပ်စက်ပစ္စည်းများအတွက် BIS လက်မှတ်ကို သြဂုတ် ၂၈ ရက်မှ စတင်၍ အကောင်အထည်ဖော်မည်ဟု အိန္ဒိယက ကြေညာခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ စွမ်းရည်မြှင့်တင်မှု အရှိန်အဟုန်ကို နှောင့်နှေးစေကာ အခြားနိုင်ငံမှ အထည်အလိပ် စက်ယန္တရား တင်ပို့သူများအတွက် အချို့သော အတားအဆီးများ ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။ ဥရောပသမဂ္ဂသည် အထည်အလိပ်များတွင် 50ppm မှ 1ppm မှ PFAS (per- နှင့် polyfluoroalkyl ဒြပ်စင်) ကန့်သတ်ချက်ကို တင်းကျပ်ရန် အဆိုပြုထားပြီး 2026 ခုနှစ်တွင် အသက်ဝင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ၎င်းသည် ဥရောပသမဂ္ဂသို့ တရုတ်နှင့် အခြားအထည်အလိပ်တင်ပို့သူများအတွက် စမ်းသပ်မှုဆိုင်ရာ ဖိအားများကို တိုးမြှင့်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
ကွဲပြားသော ဒေသဖွံ့ဖြိုးရေး
အရှေ့တောင်အာရှနှင့် တောင်အာရှတွင် ထူးထူးခြားခြား တိုးတက်မှု အရှိန်အဟုန်။2025 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ထွန်းသစ်စ ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် ထောက်ပံ့ရေး နိုင်ငံများသည် ၎င်းတို့၏ ကုန်ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းများတွင် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ကြီးထွားလာခဲ့ပြီး အရှေ့တောင်အာရှနှင့် တောင်အာရှနိုင်ငံများတွင် အထည်အလိပ်နှင့် အထည်အလိပ် ကုန်သွယ်မှုတွင် သိသိသာသာ တိုးတက်လာကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ အိန္ဒိယနိုင်ငံ၏ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်ပို့မှုတန်ဖိုးသည် အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၂၀ ဒသမ ၂၇ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၃ ဒသမ ၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ ဗီယက်နမ်၏ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်ပို့မှုသည် ၂၀၂၄ ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ ဇူလိုင်လအထိ အမေရိကန် ဒေါ်လာ ၂၂ ဒသမ ၈၁ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၆ ဒသမ ၁ ရာခိုင်နှုန်း တိုးလာကာ တိုးတက်မှု အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ၂၀၂၅ ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် ဆက်လက် တိုးတက်ခဲ့သည်။ ထို့အပြင် နိုင်ဂျီးရီးယားသို့ ဗီယက်နမ်၏ အထည်တင်ပို့မှုသည် 2025 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် 41% တိုးတက်ခဲ့သည်။
တူရကီ၏စကေးတွင် အနည်းငယ်ကျဆင်းသည်-ရိုးရာအထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည်များ ရောင်းဝယ်ရေးနိုင်ငံတစ်ခုအနေဖြင့်၊ တူရကီသည် ဥရောပရှိ စားသုံးသူများ၏ နောက်ဆုံးဝယ်လိုအား လျော့ကျမှုနှင့် ပြည်တွင်းငွေကြေးဖောင်းပွမှုတို့ကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများကြောင့် 2025 ခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည်ကုန်သွယ်မှုပမာဏ အနည်းငယ်ကျဆင်းမှုကို ကြုံတွေ့ခဲ့ရသည်။ ယခုနှစ် ပထမနှစ်ဝက်တွင် တူရကီ၏ စုစုပေါင်း အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် ထုတ်ကုန်များ ကမ္ဘာသို့ တင်ပို့မှုတန်ဖိုးမှာ အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁၅.၁၆ ဘီလီယံရှိပြီး တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် ၆.၈ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့သည်။
ရောယှက်နေသော ကုန်ကျစရိတ်နှင့် စျေးကွက်အချက်များ
ကုန်ကြမ်းကုန်ကျစရိတ်နှင့် ထောက်ပံ့မှုတွင် မတည်ငြိမ်မှု-အမေရိကန်နိုင်ငံ အနောက်တောင်ပိုင်းတွင် မိုးခေါင်ရေရှားမှုဒဏ်ကို ခံခဲ့ရသော ဝါဂွမ်းနှင့်ပတ်သက်၍ မျှော်မှန်းထားသည့် အမေရိကန်ချည်များ၏ စွန့်ပစ်မှုနှုန်းသည် ၁၄ ရာခိုင်နှုန်းမှ ၂၁ ရာခိုင်နှုန်းအထိ မြင့်တက်လာပြီး ကမ္ဘာ့ချည်ရောင်းလိုအား-ဝယ်လိုအား အခြေအနေ တင်းကျပ်လာစေသည်။ သို့သော်လည်း ဘရာဇီးတွင် ဝါဂွမ်းအသစ်များ အစုလိုက်အပြုံလိုက်ထွက်ရှိမှုသည် ယခင်နှစ်များထက် နှေးကွေးနေသဖြင့် နိုင်ငံတကာချည်စျေးနှုန်းများအပေါ် မသေချာမရေရာမှုများ ဖြစ်စေသည်။ ထို့အပြင် RCEP (Regional Comprehensive Economic Partnership) ၏ မူဘောင်အရ အထည်အလိပ်ကုန်ကြမ်းကဲ့သို့သော ကုန်ပစ္စည်းများအတွက် အကောက်ခွန် လျှော့ချရေးကာလကို ဩဂုတ်လ ၁ ရက်မှ စတင်ကာ မူလ ၁၀ နှစ်မှ ၇ နှစ်သို့ တိုတောင်းခဲ့ပြီး၊ ယင်းသည် အရှေ့တောင်အာရှ ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ရှိ တရုတ်အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းများ၏ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် အထောက်အကူဖြစ်စေပါသည်။
သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစျေးကွက်၏ စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်း-US-bound သင်္ဘောစျေးကွက်သည် 2025 ခုနှစ်တွင် နှေးကွေးသွားခဲ့သည်။ US West Coast လမ်းကြောင်း၏ ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုနှုန်းသည် ဇွန်လအစောပိုင်းတွင် US$ 5,600/FEU (Forty-foot Equivalent Unit) မှ ကျဆင်းသွားပြီး ဇူလိုင်လအစောပိုင်းတွင် US$ 1,700-1,900/ FEU နှင့် US East Coast လမ်းကြောင်းတွင်လည်း US$ 3,200 မှ 6/200 အထိ ကျဆင်းခဲ့သည်။ US ဒေါ်လာ/FEU သည် 50% ထက်ပို၍ ကျဆင်းသွားသည်။ ၎င်းသည် အမေရိကန်သို့ အထည်အလိပ်နှင့် အခြားကုန်ပစ္စည်းများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွက် မလုံလောက်မှု လိုအပ်ချက်ကို ထင်ဟပ်စေသည်။
လုပ်ငန်းများအတွက် ကုန်ကျစရိတ် ဖိအား မြင့်တက်လာခြင်း-ထိုင်းနိုင်ငံသည် အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းတွင် အနိမ့်ဆုံးလုပ်အားခကို တစ်ရက်လျှင် ထိုင်းဘတ် ၃၅၀ မှ ဇူလိုင် ၂၂ ရက်မှ စတင်ကာ ထိုင်းဘတ် ၃၈၀ သို့ တိုးမြှင့်လိုက်ရာ အလုပ်သမားစရိတ် အချိုးအစား ၃၁ ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးမြင့်လာကာ ထိုင်းအထည်အလိပ်လုပ်ငန်းများ၏ အမြတ်အစွန်းကို ညှစ်ထုတ်ခဲ့သည်။ အမေရိကန်၏ အခွန်စည်းကြပ်မှုနှင့် EU ပတ်ဝန်းကျင်စံနှုန်းများကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ဗီယက်နမ်အထည်အလိပ်အသင်းမှ လုပ်ငန်းများသည် ကုန်ကျစရိတ် 8% တိုးစေမည့် ဖလိုရင်းမပါသော ဆိုးဆေးနှင့် အချောသတ်နည်းပညာကို မြှင့်တင်ရန် အကြံပြုထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၂၃-၂၀၂၅