അസ്ഥിരമായ വ്യാപാര നയങ്ങൾ
യുഎസ് നയങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള പതിവ് അസ്വസ്ഥതകൾ:അമേരിക്ക തുടർച്ചയായി വ്യാപാര നയങ്ങളിൽ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഓഗസ്റ്റ് 1 മുതൽ, 70 രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള സാധനങ്ങൾക്ക് 10%-41% അധിക തീരുവ ചുമത്തി, ഇത് ആഗോള തുണിത്തര വ്യാപാര ക്രമത്തെ സാരമായി ബാധിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ഓഗസ്റ്റ് 12 ന്, ചൈനയും യുഎസും ഒരേസമയം താരിഫ് സസ്പെൻഷൻ കാലയളവ് 90 ദിവസത്തെ നീട്ടൽ പ്രഖ്യാപിച്ചു, നിലവിലുള്ള അധിക താരിഫ് നിരക്കുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടർന്നു, ഇത് ഇരു രാജ്യങ്ങളും തമ്മിലുള്ള തുണിത്തര വ്യാപാര വിനിമയങ്ങളിൽ താൽക്കാലിക സ്ഥിരത കൊണ്ടുവന്നു.
പ്രാദേശിക വ്യാപാര കരാറുകളിൽ നിന്നുള്ള അവസരങ്ങൾ:ഇന്ത്യയും യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡവും തമ്മിൽ ഒപ്പുവച്ച സമഗ്ര സാമ്പത്തിക, വ്യാപാര കരാർ ഓഗസ്റ്റ് 5 ന് പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു. ഈ കരാർ പ്രകാരം, ഇന്ത്യയിൽ നിന്നുള്ള 1,143 തുണിത്തര വിഭാഗങ്ങൾക്ക് യുകെ വിപണിയിൽ പൂർണ്ണ താരിഫ് ഇളവ് അനുവദിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഇന്ത്യയുടെ തുണി വ്യവസായത്തിന്റെ വികസനത്തിന് ഇടം സൃഷ്ടിക്കും. കൂടാതെ, ഇന്തോനേഷ്യ-യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ സമഗ്ര സാമ്പത്തിക പങ്കാളിത്ത കരാർ (IEU-CEPA) അനുസരിച്ച്, ഇന്തോനേഷ്യയുടെ തുണിത്തര കയറ്റുമതിക്ക് പൂജ്യം താരിഫ് ആസ്വദിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് ഇന്തോനേഷ്യൻ തുണിത്തരങ്ങൾ യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നതിന് സഹായകമാണ്.
സർട്ടിഫിക്കേഷനും മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും ഉയർന്ന പരിധികൾ:ആഗസ്റ്റ് 28 മുതൽ ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറികൾക്കായി ബിഐഎസ് സർട്ടിഫിക്കേഷൻ നടപ്പിലാക്കുമെന്ന് ഇന്ത്യ പ്രഖ്യാപിച്ചു, ഇതിൽ ലൂമുകൾ, എംബ്രോയ്ഡറി മെഷീനുകൾ തുടങ്ങിയ ഉപകരണങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യയുടെ ശേഷി വികസനത്തിന്റെ വേഗത വൈകിപ്പിക്കുകയും മറ്റ് രാജ്യങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള ടെക്സ്റ്റൈൽ മെഷിനറി കയറ്റുമതിക്കാർക്ക് ചില തടസ്സങ്ങൾ സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തേക്കാം. ടെക്സ്റ്റൈൽസിലെ പിഎഫ്എഎസിന്റെ (പെർ- ആൻഡ് പോളിഫ്ലൂറോആൽക്കൈൽ പദാർത്ഥങ്ങൾ) പരിധി 50 പിപിഎമ്മിൽ നിന്ന് 1 പിപിഎമ്മിലേക്ക് കർശനമാക്കാനും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ നിർദ്ദേശിച്ചിട്ടുണ്ട്, ഇത് 2026 ൽ പ്രാബല്യത്തിൽ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് ചൈനയ്ക്കും യൂറോപ്യൻ യൂണിയനിലേക്കുള്ള മറ്റ് ടെക്സ്റ്റൈൽ കയറ്റുമതിക്കാർക്കും പ്രക്രിയ പരിവർത്തന ചെലവുകളും പരിശോധനാ സമ്മർദ്ദവും വർദ്ധിപ്പിക്കും.
വ്യത്യസ്ത പ്രാദേശിക വികസനം
തെക്കുകിഴക്കൻ, ദക്ഷിണേഷ്യയിലെ മികച്ച വളർച്ചാ ആക്കം:2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, വളർന്നുവരുന്ന ആഗോള തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും വിതരണത്തിൽ ഏർപ്പെട്ടിരിക്കുന്ന പ്രധാന രാജ്യങ്ങൾ അവരുടെ നിർമ്മാണ വ്യവസായങ്ങളിൽ ശക്തമായ വളർച്ചാ വേഗത നിലനിർത്തി, അവയിൽ തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ, ദക്ഷിണേഷ്യൻ രാജ്യങ്ങൾ തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും വ്യാപാരത്തിൽ കൂടുതൽ ഗണ്യമായ പുരോഗതി കാണിച്ചു. ഉദാഹരണത്തിന്, ജനുവരി മുതൽ ജൂലൈ വരെ, ഇന്ത്യയുടെ തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതി മൂല്യം 20.27 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറിലെത്തി, ഇത് വർഷം തോറും 3.9% വർദ്ധനവാണ്. 2024 ജനുവരി മുതൽ ജൂലൈ വരെ, ലോകത്തേക്കുള്ള വിയറ്റ്നാമിന്റെ തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും കയറ്റുമതി 22.81 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 6.1% വർദ്ധനവാണ്, 2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിലും ഈ വളർച്ചാ വേഗത തുടർന്നു. മാത്രമല്ല, നൈജീരിയയിലേക്കുള്ള വിയറ്റ്നാമിന്റെ വസ്ത്ര കയറ്റുമതി 2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ 41% വർദ്ധിച്ചു.
തുർക്കിയുടെ അളവിൽ നേരിയ കുറവ്:പരമ്പരാഗത തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും വ്യാപാര രാജ്യമെന്ന നിലയിൽ, യൂറോപ്പിലെ ഉപഭോക്തൃ ആവശ്യകതയിലെ കുറവ്, ആഭ്യന്തര പണപ്പെരുപ്പം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ കാരണം 2025 ന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും വ്യാപാരത്തിൽ തുർക്കി നേരിയ ഇടിവ് നേരിട്ടു. വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ പകുതിയിൽ, ലോകത്തേക്കുള്ള തുർക്കിയുടെ തുണിത്തരങ്ങളുടെയും വസ്ത്രങ്ങളുടെയും മൊത്തം കയറ്റുമതി മൂല്യം 15.16 ബില്യൺ യുഎസ് ഡോളറായിരുന്നു, ഇത് വർഷം തോറും 6.8% കുറഞ്ഞു.
പരസ്പരം ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവും വിപണി ഘടകങ്ങളും
അസംസ്കൃത വസ്തുക്കളുടെ വിലയിലും വിതരണത്തിലും ചാഞ്ചാട്ടം:തെക്കുപടിഞ്ഞാറൻ യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിലെ വരൾച്ച ബാധിച്ച പരുത്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, യുഎസ് പരുത്തി ഉപേക്ഷിക്കപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന നിരക്ക് 14% ൽ നിന്ന് 21% ആയി ഉയർന്നു, ഇത് ആഗോള പരുത്തി വിതരണ-ആവശ്യകത സാഹചര്യം കൂടുതൽ മുറുകുന്നതിലേക്ക് നയിച്ചു. എന്നിരുന്നാലും, ബ്രസീലിൽ പുതിയ പരുത്തിയുടെ കേന്ദ്രീകൃത വിക്ഷേപണം മുൻ വർഷങ്ങളെ അപേക്ഷിച്ച് മന്ദഗതിയിലാണ്, ഇത് അന്താരാഷ്ട്ര പരുത്തി വിലകളിൽ അനിശ്ചിതത്വം സൃഷ്ടിക്കുന്നു. കൂടാതെ, ആർസിഇപി (റീജിയണൽ കോംപ്രിഹെൻസീവ് ഇക്കണോമിക് പാർട്ണർഷിപ്പ്) യുടെ ചട്ടക്കൂടിന് കീഴിൽ, ടെക്സ്റ്റൈൽ അസംസ്കൃത വസ്തുക്കൾ പോലുള്ള സാധനങ്ങൾക്കുള്ള താരിഫ് റിഡക്ഷൻ കാലയളവ് ഓഗസ്റ്റ് 1 മുതൽ യഥാർത്ഥ 10 വർഷത്തിൽ നിന്ന് 7 വർഷമായി ചുരുക്കിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് തെക്കുകിഴക്കൻ ഏഷ്യൻ വിതരണ ശൃംഖലയിലെ ചൈനീസ് ടെക്സ്റ്റൈൽ സംരംഭങ്ങളുടെ ഉൽപാദനച്ചെലവ് കുറയ്ക്കാൻ സഹായകമാണ്.
ഗതാഗത വിപണിയുടെ മോശം പ്രകടനം:2025-ൽ യുഎസിലേക്കുള്ള ഷിപ്പിംഗ് മാർക്കറ്റ് മന്ദഗതിയിലായിരുന്നു പ്രകടനം നടത്തിയത്. യുഎസ് വെസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റൂട്ടിലെ ചരക്ക് നിരക്ക് ജൂൺ ആദ്യം 5,600 യുഎസ് ഡോളർ/എഫ്ഇയു (നാൽപ്പത് അടി തുല്യ യൂണിറ്റ്) ആയിരുന്നത് ജൂലൈ ആദ്യം 1,700-1,900 യുഎസ് ഡോളർ/എഫ്ഇയു ആയി കുറഞ്ഞു, യുഎസ് ഈസ്റ്റ് കോസ്റ്റ് റൂട്ടും 6,900 യുഎസ് ഡോളർ/എഫ്ഇയുവിൽ നിന്ന് 3,200-3,400 യുഎസ് ഡോളർ/എഫ്ഇയു ആയി കുറഞ്ഞു, 50%-ത്തിലധികം കുറവുണ്ടായി. ഇത് അമേരിക്കയിലേക്കുള്ള തുണിത്തരങ്ങളുടെയും മറ്റ് വസ്തുക്കളുടെയും ഗതാഗതത്തിനുള്ള അപര്യാപ്തമായ ഡിമാൻഡിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു.
സംരംഭങ്ങളിൽ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ചെലവ് സമ്മർദ്ദം:ജൂലൈ 22 മുതൽ തായ്ലൻഡ് ടെക്സ്റ്റൈൽ വ്യവസായത്തിലെ മിനിമം വേതനം പ്രതിദിനം 350 തായ് ബാറ്റിൽ നിന്ന് 380 തായ് ബാറ്റായി ഉയർത്തി, ഇത് തൊഴിൽ ചെലവുകളുടെ അനുപാതം 31% ആയി വർദ്ധിപ്പിച്ചു, ഇത് തായ് ടെക്സ്റ്റൈൽ സംരംഭങ്ങളുടെ ലാഭവിഹിതം കുറച്ചു. യുഎസ് താരിഫ് ക്രമീകരണങ്ങൾക്കും യൂറോപ്യൻ യൂണിയൻ പരിസ്ഥിതി മാനദണ്ഡങ്ങൾക്കും മറുപടിയായി, വിയറ്റ്നാം ടെക്സ്റ്റൈൽ അസോസിയേഷൻ, സംരംഭങ്ങൾ ഫ്ലൂറിൻ രഹിത ഡൈയിംഗ്, ഫിനിഷിംഗ് സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കണമെന്ന് ശുപാർശ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്, ഇത് ചെലവ് 8% വർദ്ധിപ്പിക്കും - ഇത് സംരംഭങ്ങൾക്ക് ചെലവ് വെല്ലുവിളികളും സൃഷ്ടിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: ഓഗസ്റ്റ്-23-2025