Pakistan Ngluncurake Sepur Khusus Bahan Baku Tekstil Karachi-Guangzhou

Bubar, Pakistan resmi ngluncurake sepur khusus kanggo bahan mentah tekstil sing nyambungake Karachi menyang Guangzhou, China. Komisioning koridor logistik lintas-wates anyar iki ora mung nyuntikake momentum anyar menyang kerjasama rantai industri tekstil China-Pakistan nanging uga mbentuk pola tradisional transportasi lintas-wewatesan bahan mentah tekstil ing Asia kanthi kaluwihan ganda "ketepatan wektu lan efektifitas biaya", sing nduwe pengaruh gedhe ing pasar perdagangan manca tekstil ing donya lan malah ing donya.

Ing babagan kaluwihan transportasi inti, sepur khusus iki wis entuk terobosan utama ing "kacepetan lan biaya". Total wektu lelungan mung 12 dina. Dibandhingake karo rata-rata 30-35 dina lelungan barang segara tradisional saka Karachi Port kanggo Guangzhou Port, efficiency transportasi langsung shortened dening saklawasé 60%, Ngartekno compressing ing-transit siklus bahan mentahan tekstil. Sing luwih penting, nalika nambah ketepatan wektu, biaya kargo sepur khusus 12% luwih murah tinimbang angkutan laut, ngrusak inersia logistik sing "ketepatan wektu sing dhuwur kudu biaya dhuwur". Njupuk 1.200 ton benang katun sing digawa ing sepur pisanan minangka conto, adhedhasar rata-rata rega angkutan laut internasional saiki saka benang katun (kira-kira $200 saben ton), biaya transportasi siji-arah bisa diirit udakara $28.800. Kajaba iku, kanthi efektif ngindhari risiko sing umum katon ing angkutan laut kayata kemacetan pelabuhan lan wektu tundha cuaca, nyedhiyakake dhukungan logistik sing luwih stabil kanggo perusahaan.

Saka perspektif skala perdagangan lan korélasi industri, peluncuran sepur khusus iki cocog karo kabutuhan kerjasama sing jero ing industri tekstil China-Pakistan. Minangka sumber penting kanggo impor benang katun kanggo China, Pakistan wis suwe dadi 18% saka pasar impor benang katun China. Ing taun 2024, impor benang katun China saka Pakistan tekan luwih saka 1.2 yuta ton, utamane nyedhiyakake kluster industri tekstil ing Guangdong, Zhejiang, Jiangsu lan provinsi liyane. Antarane wong-wong mau, perusahaan kain ing Guangzhou lan kutha-kutha ing saubengé duwe katergantungan sing dhuwur banget marang benang katun Pakistan - udakara 30% saka produksi kain katun ing wilayah lokal mbutuhake panggunaan benang katun Pakistan. Amarga dawa serat sing moderat lan keseragaman pewarnaan sing dhuwur, benang katun Pakistan minangka bahan mentah inti kanggo nggawe kain rasukan sing pertengahan nganti dhuwur. Benang katun 1.200 ton sing digawa ing perjalanan pisanan saka sepur khusus diwenehake khusus kanggo luwih saka 10 pedagang kain skala gedhe ing Panyu, Huadu lan wilayah liyane ing Guangzhou, sing bisa nyukupi kabutuhan produksi perusahaan kasebut sajrone udakara 15 dina. Kanthi operasi reguler "siji trip saben minggu" ing tahap wiwitan, kira-kira 5.000 ton benang katun bakal disedhiyakake kanthi stabil menyang pasar Guangzhou saben wulan ing mangsa ngarep, langsung nyuda siklus persediaan bahan mentah perusahaan kain lokal saka 45 dina asli nganti 30 dina. Iki mbantu perusahaan nyuda pendhudhukan modal lan ngoptimalake rencana produksi. Contone, wong sing tanggung jawab ing perusahaan kain Guangzhou nyatakake yen sawise siklus persediaan dipendhet, tingkat turnover ibukutha kerja perusahaan bisa tambah udakara 30%, supaya bisa luwih fleksibel nanggapi kabutuhan pesenan pelanggan merek.

Ing babagan nilai jangka panjang, sepur khusus Karachi-Guangzhou kanggo bahan mentah tekstil uga menehi model kanggo ekspansi jaringan logistik lintas wates China-Pakistan. Saiki, Pakistan ngrancang nggedhekake kategori transportasi kanthi bertahap adhedhasar sepur khusus iki. Ing mangsa ngarep, tujuane kalebu produk tekstil sing wis rampung kayata kain tekstil omah lan aksesoris sandhangan menyang ruang lingkup transportasi, mbangun rantai industri tertutup "impor bahan mentah Pakistan + pangolahan lan manufaktur Cina + distribusi global". Sauntara kuwi, perusahaan logistik China uga njelajah sambungan sepur khusus iki karo koridor lintas wates kayata China-Europe Railway Express lan China-Laos Railway, mbentuk jaringan logistik tekstil sing nutupi Asia lan radiating Eropa. Kajaba iku, peluncuran sepur khusus iki uga bakal ningkatake industri tekstil lokal Pakistan. Kanggo nyukupi kabutuhan transportasi stabil saka sepur khusus, Pelabuhan Karachi ing Pakistan wis mbangun 2 yard kontainer khusus anyar kanggo bahan mentah tekstil lan fasilitas inspeksi lan karantina sing ndhukung. Mesthine bisa ningkatake Tambah udakara udakara 2,000 lokal sing ana gandhengane karo ekspor tekstil, luwih nguatake jabatane minangka "Hub Ekspor Tekstil Asia".

Kanggo perusahaan perdagangan manca tekstil China, komisioner koridor iki ora mung nyuda biaya lengkap pengadaan bahan mentah nanging uga menehi pilihan anyar kanggo ngatasi fluktuasi ing pasar internasional. Ing latar mburi saiki Uni Eropa ngencengi standar lingkungan kanggo tekstil lan Amerika Serikat sing ngetrapake tarif tambahan kanggo sandhangan Asia, pasokan bahan mentah sing stabil lan rantai logistik sing efisien bakal mbantu perusahaan tekstil China nyetel struktur produk kanthi luwih tenang lan nambah daya saing ing rantai nilai global.

Shitouchenli

sales Manager

Kita minangka perusahaan dodolan kain rajutan kanthi fokus sing kuat kanggo nyedhiyakake macem-macem gaya kain kanggo para klien. Posisi unik kita minangka pabrik sumber ngidini kita nggabungake bahan mentah, produksi, lan pewarnaan kanthi lancar, menehi daya saing babagan rega lan kualitas.
Minangka partner dipercaya ing industri tekstil, kita bangga karo kemampuan kanggo ngirim kain kualitas dhuwur ing prices competitive. Komitmen kanggo keunggulan lan kepuasan pelanggan wis nggawe kita dadi pemasok sing dipercaya lan biso dipercoyo ing pasar.