Πρόσφατα, το Πακιστάν εγκαινίασε επίσημα ένα ειδικό τρένο για πρώτες ύλες κλωστοϋφαντουργίας που συνδέει το Καράτσι με την Γκουανγκζού της Κίνας. Η θέση σε λειτουργία αυτού του νέου διασυνοριακού διαδρόμου εφοδιαστικής όχι μόνο δίνει νέα ώθηση στη συνεργασία της αλυσίδας κλωστοϋφαντουργίας Κίνας-Πακιστάν, αλλά αναδιαμορφώνει επίσης το παραδοσιακό πρότυπο διασυνοριακής μεταφοράς πρώτων υλών κλωστοϋφαντουργίας στην Ασία με τα διπλά πλεονεκτήματα της «έγκαιρης παράδοσης και της οικονομικής αποδοτικότητας», ασκώντας εκτεταμένο αντίκτυπο στις αγορές εξωτερικού εμπορίου κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων και των δύο χωρών, ακόμη και σε ολόκληρο τον κόσμο.
Όσον αφορά τα βασικά πλεονεκτήματα μεταφοράς, αυτό το ειδικό τρένο έχει επιτύχει μια σημαντική ανακάλυψη στην «ταχύτητα και το κόστος». Ο συνολικός χρόνος ταξιδιού του είναι μόνο 12 ημέρες. Σε σύγκριση με το μέσο ταξίδι 30-35 ημερών των παραδοσιακών θαλάσσιων εμπορευμάτων από το λιμάνι του Καράτσι στο λιμάνι της Γκουανγκζού, η αποδοτικότητα της μεταφοράς μειώνεται άμεσα κατά σχεδόν 60%, συμπιέζοντας σημαντικά τον κύκλο μεταφοράς των κλωστοϋφαντουργικών πρώτων υλών. Πιο συγκεκριμένα, ενώ βελτιώνει την έγκαιρη μεταφορά, το κόστος μεταφοράς του ειδικού τρένου είναι 12% χαμηλότερο από αυτό των θαλάσσιων εμπορευμάτων, σπάζοντας την αδράνεια της εφοδιαστικής που λέει ότι «η υψηλή έγκαιρη μεταφορά πρέπει να συνοδεύεται από υψηλό κόστος». Λαμβάνοντας ως παράδειγμα τους 1.200 τόνους νήματος από βαμβάκι που μεταφέρει το πρώτο τρένο, με βάση την τρέχουσα μέση διεθνή τιμή θαλάσσιων μεταφορών νήματος από βαμβάκι (περίπου 200 δολάρια ανά τόνο), το κόστος μεταφοράς μίας διαδρομής μπορεί να εξοικονομηθεί κατά περίπου 28.800 δολάρια. Επιπλέον, αποφεύγει αποτελεσματικά τους κινδύνους που παρατηρούνται συνήθως στις θαλάσσιες μεταφορές, όπως η συμφόρηση στα λιμάνια και οι καθυστερήσεις λόγω καιρού, παρέχοντας στις επιχειρήσεις πιο σταθερή υποστήριξη εφοδιαστικής.
Από την άποψη της εμπορικής κλίμακας και της βιομηχανικής συσχέτισης, η έναρξη αυτού του ειδικού τρένου ταιριάζει με ακρίβεια στις ανάγκες εις βάθος συνεργασίας της κλωστοϋφαντουργικής βιομηχανίας Κίνας-Πακιστάν. Ως σημαντική πηγή εισαγωγών νημάτων από βαμβάκι για την Κίνα, το Πακιστάν αντιπροσωπεύει εδώ και καιρό το 18% της αγοράς εισαγωγών νημάτων από βαμβάκι στην Κίνα. Το 2024, οι εισαγωγές νημάτων από βαμβάκι στην Κίνα από το Πακιστάν έφτασαν σε περισσότερους από 1,2 εκατομμύρια τόνους, προμηθεύοντας κυρίως ομάδες κλωστοϋφαντουργικών βιομηχανιών στις επαρχίες Γκουανγκντόνγκ, Ζετζιάνγκ, Τζιανγκσού και άλλες. Μεταξύ αυτών, οι επιχειρήσεις υφασμάτων στην Γκουανγκτζόου και τις γύρω πόλεις έχουν ιδιαίτερα υψηλή εξάρτηση από τα πακιστανικά νήματα από βαμβάκι - περίπου το 30% της παραγωγής υφασμάτων από βαμβάκι στην τοπική περιοχή απαιτεί τη χρήση πακιστανικών νημάτων από βαμβάκι. Λόγω του μέτριου μήκους των ινών του και της υψηλής ομοιομορφίας βαφής, τα πακιστανικά νήματα από βαμβάκι αποτελούν βασική πρώτη ύλη για την κατασκευή υφασμάτων ένδυσης μεσαίας έως υψηλής ποιότητας. Οι 1.200 τόνοι νημάτων από βαμβάκι που μεταφέρθηκαν από το πρώτο ταξίδι του ειδικού τρένου προμηθεύτηκαν ειδικά σε περισσότερους από 10 μεγάλους εμπόρους υφασμάτων στο Πανγιού, το Χουαντού και άλλες περιοχές της Γκουανγκτζόου, κάτι που μπορεί να καλύψει τις ανάγκες παραγωγής αυτών των επιχειρήσεων για περίπου 15 ημέρες. Με την τακτική λειτουργία του «μίας διαδρομής την εβδομάδα» στο αρχικό στάδιο, περίπου 5.000 τόνοι νήματος από βαμβάκι θα παρέχονται σταθερά στην αγορά της Γκουανγκζού κάθε μήνα στο μέλλον, μειώνοντας άμεσα τον κύκλο αποθεμάτων πρώτων υλών των τοπικών επιχειρήσεων υφασμάτων από τις αρχικές 45 ημέρες σε 30 ημέρες. Αυτό βοηθά τις επιχειρήσεις να μειώσουν την κεφαλαιακή επάρκεια και να βελτιστοποιήσουν τα σχέδια παραγωγής. Για παράδειγμα, ο υπεύθυνος μιας επιχείρησης υφασμάτων της Γκουανγκζού δήλωσε ότι μετά τη μείωση του κύκλου αποθεμάτων, ο ρυθμός κύκλου εργασιών του κεφαλαίου κίνησης της εταιρείας μπορεί να αυξηθεί κατά περίπου 30%, επιτρέποντάς της να ανταποκρίνεται πιο ευέλικτα στις επείγουσες ανάγκες παραγγελιών των πελατών της μάρκας.
Όσον αφορά τη μακροπρόθεσμη αξία, το ειδικό τρένο Καράτσι-Γκουανγκζού για πρώτες ύλες κλωστοϋφαντουργίας παρέχει επίσης ένα μοντέλο για την επέκταση του διασυνοριακού δικτύου εφοδιαστικής Κίνας-Πακιστάν. Προς το παρόν, το Πακιστάν σχεδιάζει να επεκτείνει σταδιακά τις κατηγορίες μεταφορών που βασίζονται σε αυτό το ειδικό τρένο. Στο μέλλον, σκοπεύει να συμπεριλάβει τελικά κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα όπως υφάσματα οικιακής χρήσης και αξεσουάρ ένδυσης στο πεδίο των μεταφορών, δημιουργώντας μια κλειστή βιομηχανική αλυσίδα «εισαγωγής πρώτων υλών από το Πακιστάν + κινεζικής επεξεργασίας και κατασκευής + παγκόσμιας διανομής». Εν τω μεταξύ, οι κινεζικές επιχειρήσεις εφοδιαστικής διερευνούν επίσης τη σύνδεση αυτού του ειδικού τρένου με διασυνοριακούς διαδρόμους όπως το China-Europe Railway Express και το China-Laos Railway, σχηματίζοντας ένα δίκτυο εφοδιαστικής κλωστοϋφαντουργίας που καλύπτει την Ασία και εκτείνεται στην Ευρώπη. Επιπλέον, η έναρξη λειτουργίας αυτού του ειδικού τρένου θα οδηγήσει επίσης στην αναβάθμιση της τοπικής κλωστοϋφαντουργικής βιομηχανίας του Πακιστάν. Για να καλύψει τις σταθερές ανάγκες μεταφοράς του ειδικού τρένου, το λιμάνι του Καράτσι στο Πακιστάν έχει κατασκευάσει 2 νέες ειδικές αποθήκες εμπορευματοκιβωτίων για πρώτες ύλες κλωστοϋφαντουργίας και έχει αναβαθμίσει τις υποστηρικτικές εγκαταστάσεις επιθεώρησης και καραντίνας. Αναμένεται να οδηγήσει σε αύξηση περίπου 2.000 τοπικών θέσεων εργασίας που σχετίζονται με τις εξαγωγές κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση του ως «κόμβου εξαγωγών κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων στην Ασία».
Για τις κινεζικές επιχειρήσεις εξωτερικού εμπορίου κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων, η θέση σε λειτουργία αυτού του διαδρόμου όχι μόνο μειώνει το συνολικό κόστος προμήθειας πρώτων υλών, αλλά παρέχει επίσης μια νέα επιλογή για την αντιμετώπιση των διακυμάνσεων στη διεθνή αγορά. Στο τρέχον πλαίσιο της αυστηροποίησης των περιβαλλοντικών προτύπων για τα κλωστοϋφαντουργικά προϊόντα από την Ευρωπαϊκή Ένωση και της επιβολής πρόσθετων δασμών από τις Ηνωμένες Πολιτείες στα ασιατικά ενδύματα, μια σταθερή προμήθεια πρώτων υλών και μια αποτελεσματική αλυσίδα logistics θα βοηθήσουν τις κινεζικές επιχειρήσεις κλωστοϋφαντουργικών προϊόντων να προσαρμόσουν τη δομή των προϊόντων τους με μεγαλύτερη ηρεμία και να ενισχύσουν την ανταγωνιστικότητά τους στην παγκόσμια αλυσίδα αξίας.
Ώρα δημοσίευσης: 19 Αυγούστου 2025